汽车大内008|前脸再次微调,奇瑞eQ5下半年上市
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去年底就已经曝光量产版本的奇瑞eQ5纯电SUV , 迟迟没有等来上市 , 反倒等来了再次登录工信部新车目录 。 这次主要是又对车头的LOGO布局进行了调整 , 而这已经是前前后后展示的第三版方案 。 最早的第一版采用了一款全新内置小尺寸奇瑞LOGO的全新盾型轮廓徽标;第二版改回常规LOGO , 仍然是位于发动机盖前端的顶置式布局 。
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而今次的最新版本将LOGO移到了下部的黑色饰条位置 , 此外下方的宽幅六边形饰板从之前的印刷式风扇叶片图纹 , 改为了更为立体的阴刻风力发电机图纹 。 eQ5曝光后 , 神似保时捷卡宴的轮廓评论褒贬不一 , 但细节并无相似之处 , 也无山寨痕迹 。 之所以相似 , 主要是因为其圆润的车体轮廓 , 以及靠近车头顶部的灯组设计 。 但eQ5的这个圆润头灯其实只是三根横条LED灯带组成的日行灯和转向灯 。
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而真正的主大灯是分体式结构 , 黑色底壳的双透镜结构 , 与中部的贯穿式黑色饰条连接在一起 , 形成如同进气口的风格 。 其前雾灯同样颇为隐蔽的布局在前杠两侧的仿进气口装饰网格内 。 其余部分仍然是之前已经定妆的设计 , 只是这次还多了可以选装车窗金色镀铬饰条 , 以及金色车身头尾LOGO的版本 , 但从视觉效果来看 , 颜值丝毫没有提升 。 此外新增了双色车身的选择 , A柱到车顶边框 , 再延伸到C柱可以选择白色涂装 。 奇瑞eQ5的内饰部分也先后曝光了三个版本 , 全黑版本有哑光黑色和亮面桃木风格两种装饰面板 , 此外双色内饰版本将仪表台 , 车门内饰板和扶手箱盖板都换成了棕色软性材质 。
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eQ5是奇瑞eQ系列的第二款车型 , 这个新能源系列最大的特征就是均基于纯电平台开发 , 而非传统的油改电 , 并且较大比例的使用了铝合金材质 , 因此也让eQ5在并不算特别大的70kWh电池容量配置下 , 就可实现510公里续航 。
与奇瑞eQ5尺寸最为接近的是荣威Marvel X , 日前还新申报了Marvel X Pro版本 , 主要是将续航里程从403公里大幅提升到505公里 , 不过配置了比奇瑞eQ5更强的后轴左右双电机动力系统 , 当然这也会导致其售价明显更高 。 根据最新消息 , Marvel X Pro可能会拉皮变身Marvel R后才上市 , 充实到刚发布的荣威R标新能源阵营 。
此外还有广汽Aion LX和北汽即将推出的极狐αT , 也都是纯电平台开发的车型 , 不过他们的轴距和尺寸都要更大 。 并且除了前轴单电机版本外 , 还都有前后轴双电机四驱版本 。 因此相较之下 , 奇瑞eQ5的定位更趋经济 , 预计售价会在22-25万元区间 。
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