柳州|五菱凯捷实车亮相，柳州书记亲自体验，后排“魔术座椅”可半躺
五菱凯捷实车亮相 ， 柳州书记亲自体验 ， 后排“魔术座椅”可半躺
五菱汽车虽然是一个定位比较低端的汽车品牌 ， 但是进入2020年之后 ， 五菱汽车也有了明显要转型的迹象 ， 不仅推出了全球化银色车标 ， 而且还陆续推出了多款全新车型 。 除了已经进入预售阶段的五菱宏光miniev之外 ， 下半年当中还将上市一款五菱凯捷 ， 这款车定位在MPV领域当中 ， 但是和五菱宏光系列车型保持了差异化 ， 不再使用传统的微面架构 ， 而是换上了更主流的前置前驱乘用车平台 。
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最近这款车已经有实车开始下线 ， 而且五菱汽车总经理沈阳陪同柳州市委书记郑俊康共同亲自体验了这款五菱新车 ， 现场可以看到更多的内饰细节亮相 。 首先从整车的外观造型设计来看 ， 车头正前方采用了黑色大嘴中网装饰 ， 新车将会全面悬挂五菱银色车标 ， 两侧LED矩阵大灯光源比较狭长 ， 而且是分体式设计 ， 这种设计思路和新宝骏品牌如出一辙 。
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车身侧面尺寸相当给力 ， 整部车的轴距达到2.8米级别 ， 而整车的长度达到4875mm ， 这样的尺寸完全可以带来更宽敞的乘坐空间 。 而车辆尾部没有跟风采用贯穿尾灯设计 ， 两个尾灯中间增加五菱汽车拼音字母车标 ， 大写的WULING英文字母乍一看还有点高级感 。
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车辆内饰设计明显比五菱宏光之类的老系列车型高端了许多 ， 中控台面上将会搭载全液晶仪表盘以及大尺寸悬浮屏幕 ， 空调控制区域采用触控面板操控 ， 科技感明显提升 。 车门内侧以及台面上都有大量的软包材质 ， 车辆座椅甚至采用了皮革打孔处理工艺 。 值得夸赞的是后排座椅设计 ， 第2排两个独立座椅都带有扶手 ， 而且借鉴了魔术座椅设计 ， 第2排乘客可以达到半躺的状态 ， 甚至有可调节的腿托 。
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而第3排乘客座椅可以完全放平 ， 如果乘客并不多的情况下 ， 那么就可以大幅度拓展后尾箱的容积 ， 日常可以当四座车来使用 ， 而且第2排座椅拥有可以滑动的导轨 ， 能够自由前后移动 ， 在4座状态下 ， 第2排简直就是VIP座舱 。 由此可见五菱设计师团队思路非常清晰 ， 更灵活的座椅配置正是现在很多家庭迫切需要的 ， 平常一家三四口人可以达到更舒适的乘坐环境 ， 偶尔满员情况下也能够满足 。
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该车型将会搭载全新的1.5t涡轮增压发动机 ， 极限输出高达130千瓦 ， 也就是177马力的水平 ， 这其实已经超越了很多国产1.5t发动机的表现 ， 所以拉动这台MPV不在话下 ， 动力表现远远超过五菱宏光系列 。
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