盖世汽车|传特斯拉寻求收购 LG 电池业务股份


对LG进行直接投资 , 对特斯拉电池采购可以起到帮助 , 从而避免该公司在电池供应方面遇到风险 。
盖世汽车讯据韩国媒体报道 , 9月28日 , 来自银行领域的消息人士透露 , 为了获得稳定的电池供应 , 特斯拉正在寻求收购LGEnergySolution最多10%的股份 , 后者不久后将从LG化学分离 。

盖世汽车|传特斯拉寻求收购 LG 电池业务股份
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LG化学是特斯拉和通用汽车的关键电池供应商 。 该公司此前表示 , 基于对市场环境的判断 , 当前是进行分拆的"最佳时机" , 因此决定于今年12月拆分其电池业务 。 目前 , 电池行业正在快速增长 , 而电动汽车电池领域正在实现结构性盈利 。
从特斯拉的角度看 , 对LG电池业务进行直接投资 , 对其电池采购可以起到帮助 , 从而避免该公司在电池供应方面遇到风险 。 此前特斯拉CEO埃隆·马斯克(ElonMusk)曾表示 , 特斯拉当前依然非常依赖电池制造商 , 且提升自主电池产能还面临着巨大的风险 。 因此业内专家表示 , 特斯拉很可能会继续与电池供应商进行合作 , 共同完成电池创新 。
独立投资研究机构BernsteinResearch发布的最新报告显示 , 特斯拉正在尝试在电池尺寸和容量之间寻找平衡点 , 其目标是提升大尺寸电芯的产量 。 其未来的重点 , 将从18650型电池转向容量更高的21700和4680型电池 。 4680型电池的能量提升5倍 , 续航里程提升了16% , 而且4680型电池制造难度更低 , 零件更少 , 电路长度更短 , 可以减少电池工作中产生的热量 。
Bernstein的马克·纽斯曼(MarkNewsman)在不久前发布的一份报告中表示:"与现在一样 , 特斯拉将把电池制造工作交给其合作伙伴 , 而不是自己生产电池芯 。 考虑到执行风险 , 我们认为这种情况的可能性很高 。 特斯拉将对部分电池制造工艺进行投资 , 但是将继续与电池制造商保持合作 。 "
当前 , 特斯拉与日本企业松下在美国运营着一家合资工厂 , 生产电池 。 但是 , 多元化的电池采购渠道 , 可以帮助特斯拉降低采购成本 。 上周马斯克宣布 , 未来三年中 , 特斯拉将在市场上推出一款售价仅2.5万美元的电动汽车 , 而降低电池成本正是降低电动汽车售价的最主要手段 。
【盖世汽车|传特斯拉寻求收购 LG 电池业务股份】去年 , LG化学在全球电动汽车市场上所占的份额为11% , 而今年7月提升到了25%以上 , 增长速度超越了竞争对手宁德时代和松下 。


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