续航|小鹏汽车公布多项服务计划 欲从源头根除惯性焦虑
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在新一轮汽车革命中 ， 新能源汽车趋势引领造车新势力崛起 。 在激烈的市场竞争中 ， 对造车新势力企业来说 ， 面临的考验已经不是怎么讲好一个故事 ， 而是如何将创新技术落地到消费场景 ， 不断满足用户实际需求 ， 缓解用户的购车、用车焦虑,实现量产并长久地提供产品和服务 。
9月26日 ， 小鹏汽车携超长续航智能轿跑 P7、超长续航智能SUV G3i亮相2020北京车展 。 同时针对用户选择智能电动汽车的购车顾虑 ， 带来了“小鹏超充免费加电计划”及“电池租赁计划” ， 在提升用户补能体验的同时还降低了用户购车资金压力 。
在根除里程焦虑方面 ， 小鹏汽车已经推出了NEDC里程520km的
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G3(参数|图片)和最大里程达到706公里的
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P7(参数|图片) ， 即使和同级别燃油车一箱油的行驶里程比起来 ， 它们也都有较好的续航表现 。
而针对补能体验 ， 小鹏超充推出免费加电计划 。 该计划面向所有服务期内的小鹏汽车首任非营运车主 ， 为他们在用车期间前往指定充电桩（站）充电时 ， 提供每辆车每年3000度电的终身免费充电服务 ， 成为唯一一个向用户提供免费超充服务的中国品牌 。
不仅如此 ， 据悉 ， 小鹏超充会与优质合作伙伴 ， 包括国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等共建超充网络 ， 结合自建超充站点为用户提供免费充电服务 。 该计划已覆盖北京、上海、广州、成都、杭州等24座城市 。 小鹏超充计划在今年12月31日前 ， 实现累计不少于60个城市实施免费超充服务；2021年二季度末 ， 覆盖累计不少于200个城市 。
此外 ， 在如何降低用户选择智能电动汽车购车门槛方面 ， 小鹏汽车带来电池租赁计划 ， 用户可以仅在前期支付车辆车身部分的价款后 ， 享受业内唯一的最长七年分期服务 ， 每月仅需支付少量的电池租赁金额 ， 即可获得车辆以及电池的所有权 ， 减轻了用户的资金压力 。
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值得关注的是 ， 作为对未来出行方式的探索 ， 在本次车展上何小鹏首次介绍了由他本人和小鹏汽车共同投资、控股的航空高科技创新型企业——小鹏汇天 ， 带来了其超低空飞行汽车的探索版本旅航者T1 。
【续航|小鹏汽车公布多项服务计划 欲从源头根除惯性焦虑】有分析认为 ， 作为中国智能汽车赛道首批起跑的新造车势力 ， 小鹏汽车在汽车电动化、智能化领域持续发力 ， 打造了差异化的竞争力 ， 有望成为新创造车企业中的突围者和领跑者 。 （中青报·中青网采访人员 王京辉）
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