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日产|敢为新世代 五大核心科技驱动东风日产品牌焕新


9月底 ， 姗姗来迟的北京车展盛大开幕 ， 将今年汽车圈的热度推向一个高潮 。 而在车展之前 ， 东风日产举办了一场品牌焕新发布 ， 也成为本届车展的重磅事件 ， 东风日产以“NEW NISSAN 敢为 新世代”的核心Logo ， 展示品牌的全新形像 ， 吸引着媒体和公众的热烈关注 。
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不仅仅换标 更在于内涵
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此次品牌焕新 ， 东风日产宣布正式换标 ， 这是时隔20年来日产汽车首次换标 。 日产全新 LOGO 采用了扁平化设计 ， 摈弃了原本立体的效果 。 日产官方对这种标的设计解释为：“重新设计的总体效果是从硬边的工业感过渡到精致、数字以及友好的外观” 。 全新的LOGO迎合了当下全球审美潮流与消费趋势 ， 更为重要的是 ， 它是一种宣告 ， 东风日产以“敢为人所不敢”的品牌精神 ， 用技术驱动品牌持续向前 ， 向公众展示东风日产的全新形象、全新态度、全新技术、全新产品 ， 展现新时期“技术日产”的全新魅力 。
技术驱动品牌发展
此次品牌换标的实质 ， 是日产领先的技术积累驱动品牌焕新 。 回望日产的造车之路 ， 正是一部技术驱动发展的历史 ， 日产在技术方面敢闯先河 ， 铸就了技术日产的品牌魅力 。
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动力操控 ， 一直是日产技术研发的重心 。 1979年 ， 日产推出了全球第二款Turbo日产L20ET发动机 ， 第五代公爵也成为日本首辆涡轮增压轿车 。 在动力操控方面 ， 日产始终秉持“羽毛”开发理念 ， 追求像羽毛一样舒畅的动力 。 1994年推出的VQ发动机 ， 历经6年研发 ， 570亿日元投入 ， 连续14年入选了“沃德十佳”发动机 ， 成为日产动力研发的代表作品 。 在1997年 ， 日产推出了Hyper CVT变速箱 ， 这是世界首款用于2.0L大排量的CVT变速箱， 它首创了高刚性钢带 ， 实现了行业突破 。 而后 ， 日产也成为全系标配CVT的品牌 ， 带给消费者平顺、舒适、节油的驾控体验 。
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在安全技术方面 ， 日产推出了Safety Shield安全理念 ， 根据官方数据统计 ， 在1995-2005年的20年间 ， 这一安全理念让伤亡人数降低了一半 。 在安全辅助系统方面 ， 日产有着30年的安全技术积累 ， 多达12项世界首创的功能 ， 包括BSW(盲区检测预警)、主动车道控制、ProPILOT、ProPILOT2.0等等先进技术 ， 带给用户安心、放心的驾驶感受 。 此外 ， 日产还推出了全球首款8摄像头全景影像系统 ， 在2007年 ， 日产在概念车Ideo上搭载全球首款AVM,让停车更加轻松 ， 一经推出就迅速得到普及 。
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在用户的舒适性方面 ， 日产也从未停止过思考 。 日产基于航天NASA技术 ， 设计了零重力座椅 ， 使人体处于无重力状态下 ， 让座椅负荷最小 。 可以说 ， 对于技术的不竭追求 ， 以及创新大胆的突破 ， 让日产成为一家全球性的代表汽车企业 ， 引领着各个时期汽车行业的发展 。
五大核心科技 助力品牌焕新
【日产|敢为新世代 五大核心科技驱动东风日产品牌焕新】技术 ， 塑造了日产成功的过去 ， 技术 ， 也将指引日产未来的方向 。 此次品牌焕新 ， 也正是日产多年技术积累到达一定程度之后 ， 一次颇具震撼力的爆发 。 在全球“新四化”的时代 ， 东风日产将聚焦5大核心技术 ， 以动力、智行等为基础 ， 将“技术日产”带入智能化新时代 ， 引领东风日产在竞争中占据优势 。 这五大科技包括VC-TURBO超变擎、e-POWER、Zero Emission、ProPILOT超智驾自动驾驶辅助系统、 NISSAN Connect超智联系统 。


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