盖世汽车|多功能加持！ADAYO 华阳泊车辅助产品迭代升级
近年来 ， 随着汽车保有量的快速增长 ， 找车位难、停车难、停车耗时耗力等问题亦逐渐浮出水面 ， 已严重影响车主的出行体验 。 在此背景下 ， 可大大降低停车难度的自动泊车系统应运而生 ， 正成为汽车消费市场的"新宠" 。
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自动泊车前景可期 ， 但相关功能仍需提升
相较于传统泊车方式 ， 自动泊车由于将环境感知、决策和控制都交由系统来执行 ， 可明显增加停车的便捷性和成功率 ， 切实解决很多用户的泊车痛点 ， 这使得消费者对自动泊车的需求日趋提升 ， 越来越多的车型开始搭载自动泊车系统 。
据相关预测数据显示 ， 中国乘用车市场自动泊车的装配率已经从2013年的1.34%上升到了2019年的7.7% ， 增速明显 ， 预计到2020年自动泊车系统在狭义乘用车市场的新车装配率将进一步提升 ， 达到20% ， 并在未来继续走高 。
自动泊车的发展前景已毋庸置疑 ， 不过值得注意的是 ， 这项技术在实际使用过程中仍存痛点 ， 其中 ， 比较常见的有以下几种：
不能快速识别多种类型车位 ， 尤其是不带车位线、两障碍物之间的车位；
泊车入位时间过长 ， 在动态路径规划过程中 ， 由于反应较慢或路径规划存误解 ， 需多次调整才能"停到位"；
不能准确探测障碍物 ， 安全性受影响 。
诸如此类状况的出现 ， 显然会导致用户体验大打折扣 ， 用户亟需兼顾便捷与实用、更人性化、更智能的自动泊车系统 。 这意味着 ， 相关企业需要不断提升自动泊车相关功能 。
这也是ADAYO华阳泊车辅助产品不断迭代的原因所在 。 据悉 ， 作为ADAYO华阳集团（股票代码：002906）汽车电子业务的主力军 ， 惠州华阳通用电子有限公司（以下简称"华阳通用"）自2013年起就为前装客户配套360°全景泊车产品 ， 经过近8年的技术升级、产品迭代 ， 目前产品己发展到第四代——ADAYO华阳自动泊车系统 。
持续升级 ， 自动泊车系统已日趋强大
事实上 ， 经过不断迭代升级 ， 自动泊车功能已经有了明显进步 。 据了解 ， ADAYO华阳最新一代自动泊车产品采用的是基于360环视系统感知和超声波雷达感知融合的自动泊车系统 ， 即多传感融合方案的代表解决方案 。 由于其覆盖场景多达90%以上 ， 能解决大部分的泊车困难 ， 经过近两年的发展 ， 使人们对该方案下的自动泊车系统好感度大幅提升 。
具体来看 ， 这一系统主要具备以下几大功能：
多场景车位探测功能
在硬件方面 ， 华阳自动泊系统拥有12个超声波雷达、4个高清摄像头 ， 因此能够对道路、车辆、行人、障碍物等进行精准识别 ， 并实现多场景车位探测 ， 包括：
带车位线（白色车位线、黄色车位线）的车位；
不带车位线、两障碍物（包括但不限于车辆、摩托车、树、墙、柱子等）之间的车位；
支持垂直车位、平行车位、斜方位车位；
支持水泥、柏油、沙石等不同路面 ， 兼顾水平路面及斜坡路面；
支持固定车位、多车位自选及自画车位三种模式 。
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动态路径规划功能
根据指定的可用车位进行路径规划 ， 支持泊入和泊出两种功能 。 同时 ， 在泊车过程中 ， 当车辆周边环境发生变化 ， 将自动调整泊车状态和路径 ， 以更安全和高效的方式完成自动泊车操作 。
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3D可视化雷达显示功能
通过超声波雷达测量车辆与障碍物之间的距离并以3D效果进行显示 。
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