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名爵|汤跃进把名爵套路换给了起亚，北京车展起亚还要搞事情？( 二 )


这正是汤跃进擅长的玩法 。
名爵|汤跃进把名爵套路换给了起亚，北京车展起亚还要搞事情？
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在一篇篇的媒体"专访"稿件中 ， 我们可以看到汤跃进向外传达的思路：①强调让中级车不再油腻；②起亚需要让更多年轻人看得到；③让年轻人买得起；④我们是好车……
所以我们现在来看 ， 或许一定程度上起亚在全新K5身上的所作所为 ， 本质上和名爵那一套还是一样的 。 汤跃进的"两手抓"已经开始收获成效 。
但是显然这还不够 。
汤跃进不愧是营销的一把好手 。 尽管在公开场合无非就是车圈媒体和***们的"人云亦云" ， 但是汤跃进给未来起亚的定性就是——发现起亚 。
呐 ， 这就是关于存在感了 。
所有的社畜 ， 记住 ， 是所有的社畜 ， 都需要存在感 。
汤跃进在帮起亚这个在市场上没有存在感的品牌找新的存在价值 。
【汤跃进剩下的还有什么玩法】
2020北京车展在即 ， 目前公开的消息显示 ， 起亚还能玩的 ， 只剩下了自己当家的MPV——起亚
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嘉华(参数|图片) 。
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嘉华定位中大型MPV ， 长宽高分别达到了5155mm×1995mm×1740mm ， 而且轴距为3090mm ， 动力上匹配的大概率是2.0T变速箱 ， 基本上还是瞄准别克
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GL8(参数|图片)去的 。 当然了 ， 现在龙猫叔就大胆预言一下——嘉华卖不好 。
原因贼简单 ， 如果奥德赛+艾力绅都赢不了GL8 ， 那么嘉华一定也不能 。
更何况 ， 目前来看起亚要做的是——虽然要打造性价比 ， 但是同时又要砍掉低端车型 。
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K3(参数|图片)以下都不要 ， K5以上没支撑 ， 那么嘉华这种MPV基本上也不会有足够的产品矩阵支撑了 。
所以 ， 汤跃进如果只是北京车展亮相嘉华 ， 还不够 。
打开起亚的官方网站 ， 首页竟然是这个 。
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说白了 ， 这明显不是一个时代的设计产品和设计思路 ， 只能说起亚现在最大的目标并不是把全新K5卖多好 ， 或者再推出什么新车刺激市场眼球 。 起亚的目标是把积压的库存和上个时代的产品都推销出去 。
那么靠给消费者省钱给自己品牌掉价这样的优惠方式 ， 显然并不够直接 。
因为后面的国产品牌跟的太紧了 。
这一点 ， 汤跃进也知道的很清楚 。
我们期待北京车展上 ， 汤跃进先生有新的玩法 。


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