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中华|车险费改落地，你的车险将有哪些变化？


经过漫长的等待 ， 车险综合改革指导意见终于落地了 ， 车险费改9.19日正式实施 ， 本次改革到底改了哪些条款？对车主们来说是坑还是福利？相信是大多数车主比较关心 ， 毕竟关乎几亿车险用户 ， 到底是不是羊毛出在羊身上呢？往下看！

中华|车险费改落地，你的车险将有哪些变化？
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【中华|车险费改落地，你的车险将有哪些变化？】

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本次改革到底改了哪些条款？
1.交强险 。 总责任限额从12.2万元提高到20万元 。 死亡伤残限额从11万提高到18万元 ， 提升额70000元 。 医疗费用限额从1万元提高到1.8万元 ， 提升额8000元 。 财产损失赔偿限额维持0.2万元不变 。
无责任赔偿限额按照相同比例进行调整 。 死亡伤残赔偿限额从1.1万元提高到1.8万元 ， 提升额7000元 。 医疗费赔偿限额从1000元提高到1800元 ， 提升额800元 。 财产损失赔偿限额维持100元不变 。

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2.商业险 。 商业第三责险责任限额从5万-500万元档次提升到10万-1000万元档次 。 另外改革前商业主险一共有4个 ， 包括机动车损失险、第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢险 。 改革后主险减少为了3个 ， 将全车盗抢险并入车损险中 。
此外 ， 将此前的附加险种如：玻璃单独破碎险、自燃损失险、发动机涉水损坏、车损无法找到第三方、不计免赔率等并入车损险保险责任 。

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3.附加险 。 改革后现在附加险为11个分别是：新增加设备损失险、车身划痕损失险、修理期间费用补偿险、车上货物责任险、精神损害抚慰金责任险、法定节假日限额翻倍、绝对免赔率特约险、车轮单独损失险、发动机进水损坏除外特约、医保外医疗费用责任险、机动车增值服务特约 。 其中绝对免赔率特约险和发动机进水损坏除外特约为其中2个少收保费的附加险 。
另外首次将“道路救援、安全检测、代为送检、代为驾驶”增值服务纳入附加险 ， 理赔责任方面删除了部分免责约定 ， 详细内容在这不介绍了 ， 车主们可以在9.4日发的文章中查看！

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对车主们来说是坑还是福利？
对于整天上路开车的老司机来说 ， 显然出了事故只有交强险肯定不够的 ， 额外购买商业险是很有必要的 ， 商业险明面上承保范围扩大了 ， 在小编看来全车盗抢险就是个可有可无的险种 ， 现在摄像头这么多 ， 根本不用担心车辆丢失 ， 现在归到车损险中 ， 车损价格估计会上涨 ， 另外以前的附加险车主可以自主选择购买 ， 现在直接归到车损里 ， 把责任打包卖给你 ， 价格估计也会有所上涨 ， 当然好处就是保障范围更全面了！

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那么本次费改对于车主们到底是坑还是福利呢?小编认为相比之前车险会好一些 ， 毕竟本次费改提出的三个基本“价格基本上只降不升 ， 保障基本上只增不减 ， 服务基本上只优不差”在那放着！

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最关心的就是三者险保费能够降低到多少 。 结果同一辆车 ， 尝试了好几家保险公司 ， 折扣都不一样 。 以我朋友一辆车为例 ， 过户后第二年买保险 ， 没有出险 。 费改之前的系统价格为1369.14元 。 在新系统中 ， 算了三个保险公司的报价：


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