宝马M3|重磅!全新一代宝马M3/M4正式发布!双双迈进3秒俱乐部!


今日 , 宝马正式发布全新一代M3(G80)和M4(G82) , 万众瞩目的M家族重磅新车也将于三日之后(26日)在北京车展上正式全球亮相 , 全新M3和全新M4将于2021年3月起开始投放市场 。
全新外观设计带来独一无二的辨识度
全新M3和全新M4外观设计大胆激进 , 采用的大尺寸格栅 , 但与全新4系不同的是格栅改为了无边框设计 , 提供更大面积的进气 , 为高性能表现助力 , 车头两侧的空气帘设计也优化了车辆高速行驶时的空气动力学特性 。
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左为全新M4(G82) , 右为全新M3(G80)

另一突出的便是全新M3/全新M4均提供了宝马最新的激光大灯 , 蓝色的元素若隐若现 , 极具观赏感 。
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值得一提的是 , 全新
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M3(参数|图片)和全新M4的前脸设计基本一致 , 区别在于M3为四门 , 尾部承袭全新宝马M3|重磅!全新一代宝马M3/M4正式发布!双双迈进3秒俱乐部!
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3系(参数|图片)设计 , 而M4为无边框双门(后期将提供G83敞篷版本) , 保持了全新4系设计 。
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而全新M3和全新M4标配的碳纤维车顶也与以往不同 , 有两条更加明显且具力量感的线条贯穿整个车顶 。
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全新M3和全新M4的车身侧面则基于赛车理念打造了外扩的黑色高光侧裙 , 与印有M3/M4徽标的前翼子板以及遒劲车身线条搭配 , 足够有气势 。
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同时 , 标准版的全新M3和全新M4标配了前18英寸(275/40 ZR18) , 更大直径的后19英寸(285/35 ZR19)的轻铝合金锻造车轮(9.5J x18 , 10.5J x19) , 而在M xDrive雷霆版四驱车型上则是提供前19英寸(275/35 ZR19) , 后20英寸(285/30 ZR20)的轻铝合金锻造车轮 。
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从尾部来看 , 全新M3和全新M4的宽体设计依然让人印象深刻 , 而更加夸张的尾部扩散器 , 100mm大小的排气尾管 , 更加浑厚的排气声浪 , 都会让你见到全新M3和全新M4时惊叹不已 。
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标准版480匹马力 , 雷霆版510匹马力
破百时间最快3.9秒!
全新M3和全新M4均搭载宝马M家族最新最强的高转速取向3.0T S58直六发动机 , 标准版车型输出最大功率480hp , 雷霆版车型则为510hp , 而峰值扭矩均为650N·m 。 其中标准版车型破百时间为4.2秒 , 雷霆版车型破百时间为3.9秒 。
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全新动力系统 , 全新优化!
全新M3和全新M4采用的新款S58发动机 , 打开机盖后不再能看到银色的顶置水冷式中冷器 , 并且进气管路进行了大幅优化 , 仍旧采用带有电控泄压阀的双涡轮增压器 , 并对燃油直喷系统进行了优化 , 达到了350bar的最大喷油压力 , 而冷却系统也应赛道驾驶需求设计 。


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