油耗|SUV的动力与油耗能否兼得？实测完这台SUV，有了答案
【有车以后 油耗测试】昂科威S全系都搭载的是Ecotec系列的2.0T发动机 ， 这台发动机的最大亮点就是具备可变缸技术 ， 在低负荷工况下只需两个气缸工作即可满足动力需求 ， 与之相匹配的是通用最新的9速Hydra-Matic自动变速箱 。 那么这套动力组合究竟能不能带来出色的燃油经济性呢？老规矩 ， 油耗测试走起吧 。
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测试准备
出发前 ， 先检查四个轮胎的胎压 ， 并将其调至2.4bar左右 。
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空调风量方面 ， 统一调至22°C并控制2格出风量 ， 以及外循环模式 。
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然后再加油站用慢枪挡加油至自动跳枪 。
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最后将小计里程、平均油耗等数据清零 ， 驾驶模式切换到舒适模式 ， 便可开始油耗测试 。
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测试地点
测试油耗的线路还是选择在大学城外环 ， 测试总圈数为7圈 ， 总里程约为105公里 。 大学城外环都是柏油路面 ， 有16个红绿灯 ， 限速为60km/h ， 基本模拟了日常的驾驶路况 。
测试过程
大学城的外环限速为60km/h ， 在整个测试的过程中 ， 在保证不违章的前提下 ， 我们会尽可能提高车速行驶 ， 采用日常的驾驶习惯 ， 不空挡滑行 ， 也不拖挡行驶 ， 尽可能还原日常的用车习惯 。
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这台2.0T的发动机拥有着非常充沛的性能储备 ， 起步加速轻快有力 ， 即便是在高速巡航的状态下 ， 也依然有着很大的潜力可以挖掘 ， 再加上9AT变速箱有着极佳的平顺性 ， 所以像在大学城这种城郊路况开起来相当轻松 。 在60km/h左右巡航的情况下 ， 发动机转速为1500转 。
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测试结果
跑完7圈外环路 ， 仪表显示一共跑了103公里 ， 表显平均油耗为8.4L/100km 。
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然后我们回到同一个加油站 ， 使用同一支油枪慢挡加油至自动跳枪 。
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加油机一共显示加了9.76升汽油 ， 油费共为61元 ， 结合上面的数据 ， 根据9.76÷103×100 ， 得出昂科威S的百公里平均油耗为9.48升 ， 表现比较一般 。
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俗话说的好 ， 性能与油耗不能兼得 ， 昂科威S出色动力表现的背后 ， 油耗表现就要大打折扣了 ， 实测9.48升的百公里油耗属于同级别中下的水平 。
总结
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1、 动力充沛
2、 变速箱换挡平顺性出色
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