21-30万|不到17w提顶配启辰星,女王副驾让宝马车主都羡慕,油耗仅8L


正常情况下 , 当大家手握20w的预算 , 想买一辆SUV的话 , 很多人都会选择本田CR-V、丰田RAV4或是日产奇骏 , 不过我并不是一个喜欢随大流的人 , 选择那些满大街都是的车型固然不会踩雷 , 但也不会让经过的路人多看一眼 , 所以挑来挑去 , 我看好了启辰星 。 或许很多人对启辰星甚至对启辰这个品牌都不是很了解 , 在这也给大家简单介绍一下 。 启辰曾经是东风和日产在2010年合资成立的一个汽车品牌 , 旗下很多车型的技术都来自日产 , 经过多年的锤炼之后 , 启辰在2017年正式独立 , 成为东风汽车旗下与东风日产平级的独立品牌 , 而启辰星就是它们在今年推出的一款重磅产品 , 那么究竟是什么原因让我选择了这台车呢?

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其实启辰星并不是我目前家里的唯一用车 , 除此之外还有一辆2016款的奥迪A3 , 只不过在这几年的用车过程中 , 我经常发现轿车在家用方面的表现实在不能让我满意 , 有时候想拉一些大件的物品根本无法胜任 , 加上今年老婆终于拿到了驾照 , 所以就打算再添置一辆SUV , 预算在20w以内 。 一开始我也是奔着本田CR-V和日产奇骏去的 , 但看到实车之后便兴趣索然 , 我今年只有30出头 , 觉得自己还很年轻 , 而这些日系车的设计实在是太成熟了 , 和我的风格完全不搭 , 于是转头开始看国产车 , 像吉利的领克01、长城的WEY VV6都试驾过 , 两台车都很不错 , 但却没有让我下定决心 , 在犹豫的过程中启辰星上市了 , 从图片里我就对这台车充满了好感 , 因为它的外观很吸引人 , 所以第一时间就跑去试驾 , 然后就直接订车了 , 整个过程不到一个小时 。

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先来和大家说说价格吧 , 我选择的这台2020款 260T 自动48V轻混增压 星曜版 , 是启辰星的顶配版本 , 官方指导价149600元 , 由于是新车刚刚上市 , 所以没什么优惠 , 算上购置税、保险、上牌等费用 , 全部办下来总花了16.8w , 店里的服务态度非常好 , 还送了脚垫、后备箱垫等一些小礼品 。 或许很多人觉得这个价格已经可以买到逍客了 , 买一辆国产车不太值得 , 但真正好不好 , 只有自己开过才知道 , 下面我就和大家分享一下这台启辰星的实际用车感受 。

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首先 , 比较吸引我的地方就是这台车的颜值 , 前面也提到了 , 当时看它就是奔着外观去的 , 启辰星的前脸采用了一个很大尺寸的进气格栅 , 内部是点阵式中网 , 大灯组造型狭长锐利 , 并且全系都是矩阵式LED大灯 , 发动机盖上还有四根隆起的线条 , 让前脸看上去非常霸气 。 车身侧面是标准的SUV轮廓 , 我这台顶配车型使用的是19英寸的双色五辐轮圈 , 视觉比例相当大气 , 车尾则是时下最流行的贯穿式尾灯设计 , 配合高位的三角形刹车灯 , 晚上点亮之后辨识度很高 。 另外启辰星全车都带有黑色塑料包围 , 前后有着大面积的银色护板 , 车尾还有两个货真价实的双边排气管 , 让整台车看起来更加运动和狂野 。

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其次 , 让我非常满意的就是它的舒适性了 , 前面已经说到启辰和日产的关系了 , 日产最著名的就是它的沙发座椅 , 而启辰也是完美的继承了这一特点 , 并且青出于蓝 。 它的座椅包裹性非常好 , 内部填充厚实柔软 , 坐在里面人的身体能和座椅紧紧的贴在一起 , 前排座椅带有4向腰部支撑调节 , 坐时间长了也不会感到疲惫 。 另外我这台顶配车型的副驾驶位带有腿托调节功能 , 俗称“女王座驾” , 看到这个腿托的时候 , 我第一时间想到了朋友的宝马X1 , 别看宝马是豪华品牌 , 不过宝马X1的座椅舒适性真的远远不如启辰星 , 朋友说他非常羡慕这台车的舒适性 , 坐在副驾驶完全就是头等舱一样的体验 。


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