趣头条：比亚迪宋MAX DM的低油耗的确是有两把刷子
聊聊试驾感受鉴于每个人驾驶风格以及喜样也许我感受您有那么些区别以文字仅供参考
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此次试驾车型为2019款比亚迪宋MAX DM 1.5T智联致耀型纯电动续航里程为81km（电池容量15.98kWh）百公里加速时间为6.9
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试驾车型搭载比亚迪最新代插电式混合动力系统其中1.5T发动机最功率为113kW/5200rpm峰值扭矩240Nm/1750-3500rpm电动机最功率110kW电机最功率250Nm整套动力总成综合最功率达到223kW综合最扭矩为490Nm
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与发动机匹配则台6速双离合变速箱虽然2019款宋MAX燃油版车型也采用电子档杆但在样式DM版车型要显有档次
【趣头条：比亚迪宋MAX DM的低油耗的确是有两把刷子】
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换挡杆后方有4个模式选择按钮按最侧EV车辆就进入纯电动行驶模式最功率110kW交流永磁同步电机带动车辆丝毫费力气这种状态宋MAX DM动力感受就台纯电动汽车样子起步有力加速线性而且还没有恼人发动机噪音这点表现错
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在速状态EV模式依然非常给力状态时速120km/h巡航也毫无压力这样纯电动力表现加81km纯电动续航日常代步当成纯电动车使用完全没有问题
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在HEV+ECO状态起步中速都会采用纯电机驱动只有进入到发动机最效工况发动机才会介入动力系统遵循先电后油效率优先工作逻辑
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宋MAX DM搭载这套插电式混动系统比亚迪第代DM技术其最提升在于加入BSG电机该电机位于发动机前端通过皮带连接曲轴可以调整发动机转速实现自动启停能量回收扭矩辅助等功能
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BSG电机可以控制发动机启动转速发动机介入或者换挡时主动调整发动机转速从而达到平顺介入平顺换挡效果
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