用车|汽车轮胎应该多久打一次气？胎压过高和过低，对车又有哪些影响
由于汽车轮胎的设计、工艺和材料更为复杂 ， 它们能够承受较大的轮胎压力（大多数轮胎可以承受高达3.5巴的压力） 。 轮胎内部的膨胀空气会将轮胎壁压死在轮毂边缘上 ， 因此密封性相当好 ， 轮胎以令人惊讶的慢速度运行 。
一个新轮胎可以保持至少一年的无气状态 ， 而不受其他因素的干扰 。 但在现实中 ， 除非它储存在恒温器中 ， 否则轮胎不会受到其他因素的干扰 。
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除了漏气外 ， 还有三个温度会影响轮胎压力 。
首先 ， 毫无疑问 ， 如果轮胎在某处泄漏 ， 那么轮胎压力会自然下降 。
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让我们看看当轮胎没有漏气时 ， 影响轮胎气压的最大因素是什么 。 温度有三种：空气温度、道路温度和轮胎运动温度 。 首先 ， 气温没有什么可解释的 ， 也就是环境温度；其次 ， 路面温度不难理解 。 一般来说 ， 夏季暴露在烈日下的地面温度可达60度以上 ， 冬季地面温度可达零度以下；最后 ， 轮胎运动温度是指轮胎在滚动过程中的连续摩擦和挤压 。 压力引起的温升现象 。
空气膨胀和收缩的原理很好理解 。 它使轮胎压力随着上述三个温度变化而变化 ， 并且这些温度中的每一个都能够使轮胎压力上下浮动0.1巴 。 因此 ， 我们假设轮胎的标准是2.5巴 ， 那么在高温下运行两小时后轮胎压力可以升至至少2.8巴 ， 如果在冬天停在雪地里 ， 它可以减少到至少2.2巴 。 这种幅度变化足以让您的汽车轮胎压力报警 。
在这种情况下 ， 有必要在冬季和夏季每年检查和调整轮胎压力 ， 此时轮胎不会因老化或刺穿而泄漏
车辆长时间停放时也会泄漏 。
汽车的使用频率越高 ， 故障的可能性就越小 。 当汽车不能长时间停放时 ， 轮胎气的速度会加快 。 这是因为停车时 ， 轮胎和轮毂的应力点总是固定在同一位置 ， 随着时间的推移会变形 ， 导致漏气 ， 密封性差 。 反之 ， 由于轮胎受力均匀 ， 内部空气膨胀 ， 有利于密封 。 因此 ， 当您的车频率较低时 ， 建议适当缩短胎压检测周期 。
高低轮胎压力有哪些危害？
当胎压过高时 ， 轮胎会膨胀 ， 胎面与地面的接触面积集中在中间 ， 接触面积减小 。 当胎压过低时 ， 轮胎会塌陷 ， 胎面与地面的接触面积会向两侧扩展 ， 接触面积也会减小 。 只有当轮胎气压达到标准时 ， 胎面接触地面的面积才能最大化 。
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因此轮胎压力是高还是低都会带来两个问题：
1.轮胎磨损增加（在极端情况下会爆裂）;
2.减少轮胎抓地力 。 有人说胎压越高可以节省燃料 。 在这里 ， 我想说一个有趣的小故事 。 在美国总统巴拉克奥巴马就职典礼期间 ， 他呼吁人民对轮胎施加一点压力 ， 以减缓能源危机 。 所以在美国有一些好东西 。 人们做了一个实验 ， 结果证明提高轮胎压力以节省燃料的效果是微乎其微的 。 相反 ， 轮胎压力过大的轮胎将导致车辆的制动距离由于抓地力下降而延长 ， 这会带来安全隐患 。 虽然不知道这个故事是真是假 ， 但事实上提高轮胎压力并不能有效节省燃油消耗 ， 所以我不主张轮胎压力不堪重负 。
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如何准确判断轮胎压力？
我们可以在网上看到一些用肉眼判断轮胎气压的方法 ， 但我想说的是 ， 如果轮胎气压异常到肉眼都能看到 ， 那么至少1bar的偏差就足以影响驾驶安全 。 因此 ， 最好的办法是在汽车修理厂或4S店经常检查轮胎压力表 。 一般来说 ， 可以自由检查轮胎压力 。 如果车主遇到麻烦 ， 他们也可以在网上购买一支简单的轮胎压力笔 ， 并把它放在车上 。 当然 ， 现在很多车型出厂时都有自己的胎压报警功能 ， 更方便
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