中型SUV|外战哈弗,内斗奇瑞,拼了( 三 )



中型SUV|外战哈弗,内斗奇瑞,拼了
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动力不是它的核心卖点 , 1.5T与1.6T涡轮增压四缸发动机最大功率分别为156Ps和197Ps , 最大扭矩分别为230N·m和290N·m , 均满足国六排放标准 , 日常够用 , 毕竟消费者选择它的理由还是车身尺寸 , 长宽高4840/1925/1780mm , 轴距2850mm , 以及5/6/7三种可视家庭需求灵活选择的座椅布局 。
前路
捷途X90顶配车型售价不超过14万 , 而且它还是一台中型SUV , 长安欧尚X7、博越PRO、哈弗H6这些热销的紧凑级SUV以及同门的中级SUV瑞虎8 , 都在它的火力覆盖范围内 。

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它的销量也就每月2000台左右 , 勉强温饱 , 但捷途品牌在去年12月一个月就卖了20,007辆 , 增幅极为惊人 。 也就是说 , 当品牌认知度被夯实之后 , 它还有极大的销量上升空间 , 更何况在经过快速的中期改款后 , 捷途X90的竞争力提升了太多太多 。
【中型SUV|外战哈弗,内斗奇瑞,拼了】至少 , 捷途已经在销量上领先了星途 , 也收获了上峰足够的重视 , 能否再度"鲤鱼跃龙门" , 与奇瑞汽车在内部并驾齐驱 , 2021年的销量将是重中之重 。


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