合资|还在看汉兰达？这款SUV入门就有237马力＋9AT，长近5米，还配四驱( 二 ) |美系|上汽通

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除了5座布局之外，开拓者还设置了2+3+2的7座布局，而且无论是第2排还是第3排的座椅都比较宽敞，不会让人有丝毫拥挤和压抑的感觉。值得一提的是，开拓者的后备箱容积非常宽大， 1017~2103mm的储物空间能够应对日常生活当中的各种使用需求。

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全系2.0T+9AT ，配四驱
动力层面上，开拓者全系搭载了2.0T的涡轮增压发动机，匹配9挡手自一体变速箱。其入门版车型就可以爆发出高达237马力的最大功率，峰值扭矩350牛米，从数据上就可以看出，只要比汉兰达的2.0T动力更为出色。开拓者的底盘采用了前麦弗逊式独立悬架和后五连杆式独立悬架，并且有四驱系统车型可供选择。

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结尾小评
总的来说，开拓者在各方面的表现对比汉兰达的时候都丝毫不差，而且空间和动力也要更为优越。这次引入了5座产品之后，开拓者一度在市场上引起很大的反响，只不过终究还是没能拼得过丰田的品牌影响力，但是随着时间的考验，开拓者必然能够稳稳地站住脚步。

合资|还在看汉兰达？这款SUV入门就有237马力＋9AT，长近5米，还配四驱( 二 )

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