爱卡汽车|走出城市舒适圈 试驾丰田汉兰达/威兰达
城市SUV在大家的印象里更多的是作为在城市里带着家人通勤和旅行的舒适座驾 ， 很少有人会将它们开出城市舒适圈 ， 去旷野中野一下 ， 毕竟这都是硬派SUV的工作 。 可丰田偏不信 ， 非要用实际行动证明“车到山前必有路 ， 有路就有丰田车”这句话不是白说的 ， 于是就有了此次甘肃试驾汉兰达和威兰达的体验 。
本文图片
作为一款定位城市SUV的大块头 ， 汉兰达凭借较高的视野、较强的通过性以及宽敞的空间赢得了无数消费者的青睐 ， 即便已经上市超过10年了 ， 但依旧呈现一个火爆的状态 ， 可以说是中型SUV里标杆般的存在 。
本文图片
丰田 汉兰达（询价模块 ， 请勿手动编辑 ， 如需删除 ， 请在图片上右键删除询价）
本文图片
此次我们试驾的依旧是目前在售的2018款2.0T四驱至尊版7座车型 。 虽然汉兰达即将迎来换代 ， 但硕大的梯形进气格栅配上银色装饰条依旧显得霸气十足 。 不过车灯配置略显古朴 ， 仅近光灯和日间行车灯为LED光源 ， 且LED日行灯并不是主流的光导型设计 ， 所以视觉效果上有待提升 。
本文图片
作为一款以7座大空间和舒适驾乘性为卖点的车 ， 汉兰达的车身线条可以用横平竖直来形容 ， 这样的设计不仅为车内带来了更加宽敞规整的空间 ， 同时也让它看起来十分硬朗魁梧 。
本文图片
五辐枪灰色轮圈造型比较简单 ， 但条辐粗壮 ， 与魁梧的车身十分搭调 。 虽然19英寸轮圈搭配厚胎壁的组合看起来不够霸气 ， 但在舒适性和后期更换成本上却更有利 。
本文图片
汉兰达的尾部依旧是简洁的设计风格 ， 平直的车顶和近乎垂直的尾门 ， 不仅是为了提供规整宽敞的行李厢空间 ， 更是为了第三排乘客的头部空间考虑 。 尾灯同样采用了LED灯带+卤素灯泡的组合形式 ， 虽然视觉效果上不如全LED尾灯 ， 但成本得到了很好的控制 。
本文图片
汉兰达的后风挡玻璃可以单独打开 ， 虽然看起来感觉不是很实用的功能 ， 但真的是谁用谁知道 ， 用过都说好 ， 特别是在临时拿个东西 ， 车停得太靠墙不方便开行李厢 ， 或者当拍摄车的时候 。
本文图片
汉兰达的内饰和它的外观一样 ， 粗犷中透着精细与实用 。 中控台顶部采用了带有纹理的软搪塑材质 ， 而下半部分使用的是硬塑料材质 ， 用料谈不上出彩 ， 但是材质的选择和颜色的搭配还是很显质感的 。
本文图片
内饰科技感的营造向来不是丰田的强项 ， 加之汉兰达已经服役多年 ， 所以机械仪表+行车电脑显示屏的组合形式虽然缺少科技感 ， 但勉强能够接受 。
本文图片
汉兰达上搭载的这套车机系统着实让人提不起兴趣 ， 倒不是说操作逻辑有多么的不顺手 ， 只是功能配置确实乏善可陈 ， 高德地图、无线投屏和百度CarLife算是为数不多的亮点了 。
推荐阅读
- 扼守“一地跨三国”的戍边民警：从大山走出来的三级警督
- 南京■南京长途汽车东站12月28日起恢复发车
- 子良说汽车|崔克“唯一”的车型？TREK Domane进化史
- 汽车|马自达全新CX-5曝光！搭直列六缸引擎/后驱平台
- 汽车|8款新车12月份上市，开回家过年很有面子
- 汽车|9万不到的SUV 居然有197马力 而且还有大空间7座！
- 汽车|续航里程410km 华晨新日新能源汽车首车下线
- 汽车|评测 | 懂你所想，予你所需！依维柯欧胜2021款这个“搭档”可还行？
- 汽车知识|凯美瑞2.0L落地近22万，动力差，优惠少，但就是销量高！
- 汽车市场|品牌与性价比亦可兼得 实拍奥迪Q2L