汽车|钟观 | 自主品牌热门A级车对决，艾瑞泽5如何把“前浪”掀翻？
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这一届年轻人 ， 在竞争异常激烈的社会实在太不容易了 。 尤其是90后 ， 在很多人眼中的群体画像是这样的：泡着枸杞的保温杯 ， 工资不够还花呗 ， 相亲XX次 ， 加班秃头了 ， 熬夜把身体累垮了 ， “三高”人群......年轻人所承受的压力 ， 其实一点也不比中年人少 ， 除了努力之外 ， 他们似乎没有更多的选择 。
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早上7点 ， 睡眼轻松 ， 准备出门；早上8点 ， 地铁口/公交站 ， 进入战斗状态 ， 为的就是能准时到达公司 。 忍受着汗水夹杂韭菜盒子的味道 ， 几乎脸贴脸的亲密接触 ， 去到公司早已筋疲力尽 。 单凭这几点 ， 年轻人买车的事情早应该被提上议程 。
年轻人的第一辆 ， 由于资金预算有限 ， 在选购的时候必定会有所妥协 。 有的注重颜值、有的注重配置、有的注重安全......但其内心最真实的想法 ， 无疑是想全都要 ， 这对车辆的性价比要求是比较高的 。 显然 ， 对于车企来说 ， 谁更懂年轻消费者的心 ， 谁就能在竞争激烈的市场中占据主导权 。
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作为自主品牌较为热门的两款A级车 ， “老江湖”吉利
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远景(参数|图片)与“小鲜肉”
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艾瑞泽5(参数|图片) ， 到底谁更胜一筹 ， 更懂年轻消费者的心呢？我们不妨一起来分析一下 。
“老江湖”与“小鲜肉”
相比于艾瑞泽5 ， 吉利远景的上市时间更早 ， 无疑是个车界“老江湖”般的存在 。 所以不难看出 ， 吉利远景整体的观感更有历史的底蕴 ， 每次改款升级都得到了很好的传承 ， 多了几分成熟、沉稳的气质 。 总的来说 ， 吉利家族的回纹涟漪设计语言 ， 在吉利远景身上还是有点过于保守了 。
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尤其是侧面造型 ， 腰线的力度稍微差点意思 ， 给人一种较为臃肿的体态 ， 立体感不足 。 犹如一件没有进行过收腰设计的西装一般 ， 是难以展现身段的优美曲线 。 加上整车的线条过于柔和 ， 没有将力量感很好地呈现出来 。
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反观艾瑞泽5 ， 则要更懂得年轻消费者的审美 。 车身侧面在腰线的勾勒下 ， 呈现出俯冲的姿态 ， 配以同价位产品中并不多见的17寸轮毂 ， 整体比例还是相当协调的 ， 呈现出更加运动、时尚的气息 。
尽管艾瑞泽5的车身也比较圆润 ， 但它更善于使用硬朗、凌厉的线条去相互搭配 ， 不至于带来失衡感 。 黑色进气格栅搭配硬朗的边角线条 ， 贯穿式镀铬饰条拉伸了横向视觉效果 ， 带来更强的视觉冲击 。 更趋向于当下前卫、多层次、扁平化的设计潮流 ， 无疑是更能获得年轻消费者的喜爱 。
价格低不代表配置低
当然 ， 年轻消费者可不只是个颜值控 ， 他们更是个配置控 。 小到手机、电脑 ， 无一不是在追求性能与性价比 。 但俗话说“一分钱一分货” ， 价格一样的情况下 ， 艾瑞泽5（2019款 改款Pro 1.5L 手动青春版 国VI）和吉利远景（2020款 1.5L 手动亚运版）的配置差距究竟有多大呢？
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在至关重要的安全配置方面 ， 5.99万版本的吉利远景是没有配备EBA、ESP、TRC的 ， 这也是众多车型区分高低配的手段之一 ， 而配备了ESP的吉利远景最低售价要去到6.99万 。
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