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线外邦|40公里戈壁试驾哈弗大狗：外观这么硬朗，越野实力啥水平？



线外邦|40公里戈壁试驾哈弗大狗：外观这么硬朗，越野实力啥水平？
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范伟在电影《求求你表扬我》里有一句经典台词 ， “幸福就是我饿了 ， 看别人手里拿个肉包子 ， 那他就比我幸福 。 ”
那 ， 你幸福吗？
对当下的社会顶梁柱（年轻人）来说 ， 事业、爱情、亲情、理想等等 ， 几乎难有人能够做到事事如意 ， 甚至许多人还处在事事不如意的状态 。 最终 ， 这些种种不如意都转化为生活的压力 ， 重重压在每个成年人的肩上 。 所以 ， 在看到那些说走就走的旅行时 ， 他们才会那么羡慕；在看到那些无奈的呐喊时 ， 他们心中都会产生共鸣 。 对此 ， 很多人曾想过逃离 ， 但责任告诉他不可以 。 不过 ， 若他拥有一辆双面功能的车 ， 这样的压力或许能够得到一定的释放 。
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哈弗大狗就是带着这一目标而来的一款车 。 从名字也可以看出 ， 之所以要如此出格 ， 其背后难道不正是代表着年轻人一种无声的呐喊吗？复古的外观设计让它成为众人喜爱的高冷颜值派 ， 12.5万-14.6万元的预售价让许多人燃起了拥有一辆的信心 。 现在就只剩下一个问题 ， 实力如何？值得入手吗？
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那就把哈弗大狗开起来 ， 我们一起在路上寻找答案 。 这次试驾场地在敦煌 ， 路线包括铺装道路以及戈壁滩 。
城市 ， 把握生活温度
在铺装道路上 ， 很大程度就是开着它在城市使用的状态 。 首先 ， 哈弗大狗是一辆采用承载式车身的城市SUV ， 所以它十分注重性能与舒适性的均衡 。
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与刚刚上市的第三代哈弗H6一样 ， 哈弗大狗来自长城柠檬平台 ， 机械结构与第三代哈弗H6保持一致 。 这一特性让二者在空间实用性方面尤为接近 ， 哈弗大狗的轴距为2738mm ， 其空间表现优秀 ， 前排乘客的横向空间较为出色 ， 为了在颠簸路段给乘客留出足够的活动余量 ， 其头部空间还比一般城市SUV更大；后排方面 ， 在前排为笔者标准驾驶坐姿的情况下 ， 后排腿部仍有一个水瓶的余量 。 值得一提的是 ， 哈弗大狗的座椅柔软度不错 ， 长途舒适性好 。
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同时 ， 作为一款主打功能性的车型 ， 哈弗大狗的储物空间设计也很有意思 ， 其四个门板上都设计了一个带伸缩带的杯架 ， 实用性高 。
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与第三代哈弗H6相同 ， 哈弗大狗同样搭载1.5T+7DCT的动力总成 ， 1.5T发动机最大马力169匹 ， 最大扭矩285牛米 ， 发动机从1400rpm开始就能够输出最大扭矩 。 虽然机械结构与第三代哈弗H6相同 ， 但哈弗大狗的调校略有不同 。
在标准模式下 ， 大狗更偏向柔和地输出 ， 若非全油门 ， 转速始终保持在车内难以察觉的低转区间 ， 此时开着大狗行驶在戈壁滩公路上 ， 你可以更为惬意地欣赏这一望无际的自然风光 。 动力响应方面 ， 不管什么速度 ， 油门的反馈都很直接 ， 笔者曾尝试连续多次轻踩油门 ， 发动机几乎都能实时地在转速上有所反馈 。 急加速时 ， 转速能直接提升到5000转附近 ， 强劲动力可以让超车的动作行云流水 。 此外 ， 哈弗大狗还提供经济、运动和雪地模式 。
当然 ， 若你对动力有更高的要求 ， 哈弗大狗还提供了一台排量更大的2.0T发动机选择 。
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