汽车知识|新款日产途乐海外实车 更有乐趣的大型硬派SUV
途乐有着“沙漠小王子”的小称号 ， 在性能上从来不输隔壁的陆巡 。 作为一台大型硬派SUV ， 它的庞大身躯更显得分量十足 。 如今新款途乐以上市许久 ， 改装厂也开始对这款车动刀 ， 今天我们就来看一台改的较为不错的新款途乐 。
如果不仔细看 ， 大家或许会认为这是新款途乐的NISMO版本 ， 实际上 ， 新款途乐还未推出NISMO性能版本 。 新车在新款途乐的基础上进行了优化和改造 ， 采用了更加运动的设计 ， 比如对车头进行了大面积的熏黑 ， 营造出极强的运动感 ， 同时家族式的“V-Motion“标志也改为红黑搭配 ， 稍微有一点突兀感 ， 新车前包围也加入了更多运动化元素 ， 颇有一丝路虎揽胜的感觉 。
车身侧面改变并不大 ， 采用了更加运动的五辐运动轮毂 ， 营造出更加运动的风格 ， 并在车门、后视镜等细节装饰上采用亮黑色处理 ， 提升新车运动感 。 车尾方面 ， 新车采用了贯穿式尾灯 ， 并改装了双边共四出的排气以及黑色的后保险杠 ， 虽然运动气息营造的非常出色 ， 不过对于一台大型硬派SUV ， 双边四出的排气有点过于汽配风格 ， 不如双边共两出合体 。
内饰方面 ， 这台改装车也对车内色彩搭配进行了改造 ， 座椅、车门等位置都进行了红色皮质包裹 ， 虽然视觉效果非常炸裂 ， 但一眼能够看出这不是原厂风格 ， 经不住时间的推敲 。 方向盘的材质也进行了改装 ， 更加的运动 ， 同时还为这台车的后排提供了多媒体娱乐 。
动力方面 ， 新款途乐提供了4.0L V6和5.6L V8两款大排量自然吸气发动机 ， 最大功率分别为275马力和400马力 ， 峰值扭矩分别为394牛·米和560牛·米 ， 传动依旧为7速自动变速器 ， 这样的动力系统在大型越野车中表现中规中矩 ， 胜在稳定 ， 如果摆在您面前一台改装版和一台原厂版 ， 您会选择这台改装过的新款途乐吗？
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【汽车知识|新款日产途乐海外实车 更有乐趣的大型硬派SUV】
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