捷豹XF|新一代途胜,你不震惊是我最大的震惊!



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出现了 , 韩系车的大胆设计又出现了!别的先不说 , 第一眼看到第五代现代途胜 , 我就被它的设计震惊了 。 这应该是同级别中车身型面最复杂的SUV了 。
分体式前大灯各位应该见得多了 , 但做成新途胜这样的 , 我还真没见过 。 10颗LED日间行车灯就像两片翅膀一样 , 与中网无缝连接在一起 。 真正的大灯则隐藏在“翅膀”下方的凹陷处 。
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将视野转向侧面 , 我顿时开始怀疑:做冲压不要钱的吗?你们对自己的工艺这么自信的吗?你们考虑过钣金师傅的感受吗?
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观察一台车的钣金水平 , 我们一般会去看车身侧面的线条在门窗接缝这些地方能不能对齐 。 而新
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途胜(参数|图片)似乎摆明了不怕检查 。
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尾部的设计同样非常大胆 , 尾灯像獠牙 , 又像镰刀 。 排气管被隐藏 , 保险杠的塑料部分铺满了凹凸有致的三角形纹理 。
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内饰相比上一代也有了巨大的进步 。 中控台和车门的线条、色块都是连续的 , 营造出了强烈的环绕包围感 , 让我联想到了捷豹
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XF(参数|图片) 。
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10.25英寸的仪表屏简单地嵌在方向盘后方 , 中控屏和下方的多媒体、空调触控面板融合在一起 , 都是黑色的背板 , 乍一看还以为中控屏有15寸 。 换挡方式变成了按键式 , 中央扶手下层多出了一个硕大的储物空间 。
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新一代途胜有长短两个轴距版本 , 短轴版轴距和上一代一样 , 还是2670mm , 主要销往欧洲地区 。 引进国内的自然是长轴版 , 轴距加长85mm至2755mm , 车长增加150mm至4630mm 。 如此一来 , 新途胜的空间实用性也将得到一个显著的提升 。
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新途胜将搭载多款动力总成 , 而在中国市场 , 可以预测的是会有1.5T和2.0T两款发动机 , 其中1.5T搭载CVVD技术 。 另外还有一款混动和一款插电混动 , 国内估计也会引进其中之一 。 HTRAC四驱版本也将得到保留 。
Hyundai SmartSense驾驶辅助系统的功能相当全面 , 市面上常见的都配齐了 。 车机系统更加智能 , 可以实现车机支付、智能家电远程控制等功能 。
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新一代途胜这个月就会在部分海外市场上市 , 国产预计要等到明年 。 紧凑型SUV市场竞争真是越来越激烈 , 按照之前
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索纳塔(参数|图片)的定价 , 新途胜的价格可能也会很有诱惑力 。


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