汽车娱生活|满油跑900公里,这车出身德系起售7.49万却被严重低估


在10万这一预算之中可选择的车型范围是比较广的 , 目前消费者在选择车型时已经不局限于几年前的小型车 , 手握10万我们可以选择合资的入门级紧凑家用轿车 , 国产SUV以及国产紧凑型家用轿车 。 众多车型的引入使得10万左右这一区间的竞争可谓是非常激烈 , 我们国产自主品牌车型有着车内丰富的配置和较高的性价比 , 日系车型有着很强的操作性能以及较低的油耗 , 而德系品牌车型则凭借多年的口碑稳固自己的销量 。 今天小赵为大家都要讲解的这台斯柯达昕动与大众桑塔纳是同胞兄弟 , 虽然它出身德系但是自身的实力却被严重低估 , 在销量方面的表现也是让人唏嘘不已 。
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2020款斯柯达昕动在外观造型方面与大众桑塔纳等德系车型有着很大的差别 , 它并没有大众车型那么中庸低调 , 虽然没有什么特别夸张的设计 , 但是凭借自身两厢车的造型以及扁平化的车身具有很强的外观设计性 。 作为一台入门级别的紧凑型两厢轿车 , 2020款斯柯达昕动在车头前脸部分采用了家族式的不规则六边形格栅 , 内部直瀑式的中网经过熏黑处理之后更富运动气息 。 左右两侧的灯组造型紧凑 , 并且与中网形成了良好的衔接 , 光源方面依旧是我们较为常见的卤素灯没有配备透镜 , 这一点当然和我们的国产车型没法相比 。
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车身尺寸方面这款车型的长宽高分别为4312×1006×1475毫米 , 轴距为2603毫米 , 虽然定位是紧凑型两厢轿车 , 但是比同级别的大众POLO要优秀很多 。 体现到实际乘坐体验方面 , 将前排座椅调至标准位置 , 坐进前排头部空间剩余四指 。 前排座椅保持不动 , 坐进后排腿部空间剩余一拳三指 , 头部空间则为3指左右 , 轻轻松松翘个二郎腿没有问题 。 与此同时 , 这款车型的后排座椅可以支持比例放倒来增加车内的储物空间 , 掀背式尾门的造型方便了平时装载货物 。
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2020款斯柯达昕动在内饰的造型方面还是较为传统的 , 不过在细节部分做到了一定程度的创新 , 前方的三幅平底式多功能方向盘不再呆板 , 中控台上还配备了碳纤维风格饰板和金色饰条来丰富车内的细节 。 仪表盘并没有采用斯柯达家族传统的绿色底色设计 , 而是采用了我们较为常见的双源机械指针仪表盘加单色行车电脑的造型 , 这样的设定在同级别车型中还是较为常见的 。 中控台上还配备了一块内嵌式中控显示屏幕 , 内部配备了斑马系统具备目前主流的互联功能 , 基本上可以摆脱手机的使用 。
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2020款车型在动力方面搭载的是一台1.5l自然吸气发动机 , 这款发动机的最大功率为112马力 , 峰值扭矩为145牛米 , 传动系统方面匹配的是5挡手动和6挡自动变速箱 。 这款车型的最高车速可以达到180千米每时 , 而且在燃油经济性方面表现极为优秀 , 百公里综合油耗在5.6升左右 。 新款车型的油箱容积可以达到52.8升 , 在满油情况下可以奔跑900公里 。
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2020款斯柯达昕动作为一台优秀的合资两厢紧凑型家用轿车 , 在外观造型 , 内饰以及动力方面的表现都是较为优越的 , 这款车型的官方指导价格为7.79~10.99万元 , 目前终端方面的优惠力度在3000元左右 , 入门级车型经过优惠之后起售价格为7.49万元 , 那么你对于这款车又有什么别的想法呢?


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