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5-10万|4.49万“买菜车”，颜值媲美艾瑞泽，109马力+油耗5.9L，国六标准


国产自主品牌中 ， 比亚迪的影响力非常大 ， 是国内行业的巨头企业 ， 致力于用技术创新 ， 给消费者带来全新的驾驶体验 。 也是新能源汽车的领导者 ， 成立于1995年 ， 发展至今 ， 产业范围已经非常巨大 ， 并在全球设计30个工业园 。 4.49万“买菜车” ， 颜值媲美艾瑞泽 ， 109马力+油耗5.9L ， 国六标准 。

5-10万|4.49万“买菜车”，颜值媲美艾瑞泽，109马力+油耗5.9L，国六标准
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和同期车款相比 ， 比亚迪更受业内人士关注 ， 各方面表现都非常优秀 。 今年1月 ， 还获得了“可持续发展内控奖” ， 国际地位明显提升 ， 迎合了国际潮流的先进理念 ， 又满足了国内消费者的审美标准 。

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始终坚持的是“技术为主 ， 创新为本” ， 为了满足年轻人需求 ， 不断推陈出新 ， 研发了一款又一款的全新车型 。 其中就有我们今天的主角——比亚迪F3 。 而且车款升级已经到了2020版 ， 共有手动经典型和手动超值型两种 ， 官方指导价是4.49万和4.78万 。

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定位是紧凑型车 ， 结构是常见的4门5座三厢车 ， 工信部综合油耗5.9L ， 符合国六标准 。 提供四年或10万公里整车质保 。 尺寸长宽高轴距方面 ， 具体表现为4533（4617）*1705（1716）*1490（1480）*2600（2615） ， 最小离地间隙是170mm 。

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与此同时 ， 前后轮距是1480（1486）mm和1460（1466）mm 。 车轮制动是195/60 R15英寸 ， 比例把控趋近完美 ， 增强了整体的运动气息 ， 整体气势全开 ， 非常有力量感和肌肉感 。

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设计上 ， 还有明显的比亚迪风 。 前脸是倒“V”造型 ， 有“BYD”品牌LOGO ， 两侧日间行车灯和贯穿式扰流板 ， 车身雾灯等 ， 都有自己的特性 。 同时大灯高度可调 ， 实用性非常强 。 点亮后辨识度高 ， 方便车款在夜晚行驶 ， 一定程度上降低了汽车的出事率 。

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两侧腰线简单协调 ， 横贯了整个车身 ， 而且车顶是溜背式设计 ， 和尾箱顺势相连 。 看起来非常自然顺畅 ， 车窗都是电动升降 ， 内外后视镜则是电动调节和手动防眩目 ， 内部再有手动空调等 ， 人性化十足 。

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尾部轮廓方面 ， 比亚迪F3的尾箱是是倒梯形设计 ， 两侧配有不规则大灯 ， 中间被一道粗壮式银色镀铬连接 ， 底部则是留白和凸起的造型设计 ， 设计感十足 ， 和车头相呼应 ， 甚至比艾瑞泽5还要更适合年轻人使用 。

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众所诸知 ， 艾瑞泽5也是一款紧凑型车型 ， 尺寸是4572*1825*1482*2670mm ， 和比亚迪F3相比略逊一筹 ， 但两者同为4门5座三厢车 ， 而且都有1.5L自吸发动机 ， 性能表现不相上下 。 都以年轻消费者为主 ， 所以彼此压力巨大 。

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而对消费者而言 ， 比亚迪F3更为亲民 ， 而且知名度大 ， 所以受众群体更多 。 同时 ， 车内的内饰配置也很精彩 。 有大量的物理按键 ， 空调出风口和旋转按钮等 ， 把机械感体现得淋漓尽致 。 方向盘则是平底结构设计 ， 整体布局简单大方 ， 延续了比亚迪家族式风格 ， 实用性非常强 。


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