|全能公路战车SCOTT发布2021款新品 售价2万起


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2008年 , 第一台SCOTT ADDICT诞生便创造了公路车轻量化的新标准 。 经过数代更替 , 如今的ADDICT RC已经进化为拥有高集成度 , 并集轻量化、刚性、空气动力学、舒适性为一体的全能战车 。 经过精心研发 , 2021年款ADDICT RC , 正式到来 。
既冠以RC后缀 , 那么便是以满足对性能要求最为苛刻的世巡赛标准研发 。 与世巡赛车队Mitchelton-SCOTT车队合作 , 2021款ADDICT RC在每个方面都有着严苛的考量:
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初识ADDICT RC , 相信便会被他高度整合的全内走线设计所吸引 。 事实上 , 在SCOTT工程师的努力下 , ADDICT RC是有史以来第一台完全兼容机械与电子变速的全内走线公路车 。 简洁的外观不仅有令人深刻的颜值 , 更赋予ADDICT RC更好的空气动力学表现 , 原生全内走线设计不会影响头管转向和高刚性表现 。
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SCOTT将专利的F01翼型设计应用于2021ADDICT RC的管型上 , 包括了头管、中管、下管、座管和车架后三角 , 一切的目的都在于优化流体力学并减少空气阻力 。 同时在ADDICT RC身上SCOTT对特定区域应用了特殊的叠层技术进行了优化 , 大大提升了五通与碗组的刚性表现 。 让ADDICT RC表现更加全能 。
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2021 ADDICT RC轻量化上延续了系列一贯的强势表现 , 车架组完全以空心的结构打造 , 车架管内呈现前所未见的平滑 , 在HMX-SL顶级碳纤的加持下 , ADDICT RC车架重量低至790g 。 “反地心引力”的传奇还在继续 , 让你爬坡成瘾 。
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在ADDICT RC身上可以看到与FOIL类似的后上叉下移设计及立管连接处设计 , 即使在起伏不平的路况下也能带来稳定的骑乘体验 , 且不会影响车架刚性与踩踏效率 。
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ADDICT RC可以安装全新的SYNCROS CRESTON IC SL一体把仅重280g 。 经过全新设计 , 和前作相比冲刺刚性提高了26% , 垂直柔顺性提高了27%;高集成度的设计让线管都隐藏在内部;与GEBIOMIZED的合作让其握持更加舒适 。
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