纯电|日产CEO内田诚:强化与东风合作伙伴关系


时代周报特约采访人员 李卓玲 发自北京
继日产在华启用全新品牌标识不久 , 其全新纯电动跨界SUV车型—日产Ariya , 亦在此次北京车展上迎来首次亮相 。
9月26日 , 在车展专访中 , 日产汽车首席执行官内田诚对时代周报采访人员称 , Ariya的意义不仅是日产汽车推出的众多新型车中的一款 , 更是为日产汽车开启“新篇章”的重要车型 。
事实上 , 作为最早布局电动化的车企之一 , 日产近年来在电动车市场上的份额和话语权渐弱 。 其中 , 除了发布于2010年曾畅销一时的
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聆风(参数|图片) , 正面临着来自众多劲敌的重压外 , 在中国市场 , 其仅有一款纯电|日产CEO内田诚:强化与东风合作伙伴关系
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轩逸·纯电(参数|图片)支撑大局 。 面对众多跨国车企在华电动化战略全面提速的当下 , 日产亟须加快转型步伐 。
与此同时 , 在内田诚看来 , 中国市场对日产的重要性在愈发凸显 。 据其2020财年(2020.4―2021.3)业绩预测 , 亏损或达到4700亿日元 , 而中国市场则成为亮点 , 其在华销量自4月以来回暖明显 。
为此 , 接下来 , 日产将继续加码中国市场 。 据内田诚现场透露 , 到2022年 , 日产将面向中国市场推出7款包括搭载日产e-Power技术在内的新车型 。
Ariya为日产开启“新篇章”
时代周报:如何评价此次北京车展带来的全新纯电动跨界SUV车型Ariya?
内田诚:作为日产品牌 , Ariya是继轩逸·纯电之后 , 第二款投放到中国市场的电动车型 。 Ariya的意义不仅是日产汽车推出的众多新型车中的一款 , 更是为日产汽车开启“新篇章”的重要车型 。
这款车型包括了日产10年来在电动汽车领域的经验、支撑日产
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GT-R(参数|图片)和Z系列跑车中所带来的驾驶乐趣之技术 , 以及日产最新的电动化和智能化成果—“日产智行” 。
时代周报:在新能源方面 , 未来几年还有哪些新车型引入中国市场?
内田诚:今后 , 我们还会根据消费者的需求 , 推出更多充满日产独特魅力的新车型 。 虽然目前还不能公布具体的产品计划 , 但是我们计划推出搭载日产e-Power和智能互联功能的产品 , 以满足中国消费者的需求 。
将中国视为核心市场并持续投入
时代周报:“Nissan NEXT”企业转型计划目
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前进(参数|图片)展如何?
内田诚:“Nissan NEXT”企业转型计划是一项为期4年的企业转型计划 , 直至2023财年 。 这一计划是为了使日产回到正确的发展轨道 , 并且为了此后10年的发展 , 重建完备体制的事业改革计划 。
关于进展情况 , 一切正在按照计划推进 。 今后的重点仍是进一步恢复销售和生产 。
时代周报:在此转型计划中 , 日产在中国市场的发展策略和投资规划有哪些针对性的调整?
内田诚:中国是日产非常重要的核心市场之一 , 我们始终将中国视为核心市场并持续投入 。
中国消费者需求变化的速度很快 。 为了满足中国消费者的需求 , 需要最大限度地发挥本地化的作用 , 进行产品企划、开发和生产 。 这是我们至今为止的发展策略 , 今后也将继续强化与东风汽车集团的合作伙伴关系 。
【纯电|日产CEO内田诚:强化与东风合作伙伴关系】时代周报:如何看待中国市场未来的发展趋势?
内田诚:目前中国市场已经复苏 , 这是非常明显的 。 在一些主要细分市场 , 已经恢复到了去年的水平 , 甚至略微超过了去年同期 , 我们认为在本年度这种情况可以持续下去 。 从中长期来看 , 我们认为中国市场仍然具备潜力 , 将继续成长 。


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