大众|3.0T V6+8AT+四驱!实拍轴距近3米的旗舰级SUV( 二 )


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该车后排座椅支持前后调节、靠背调节 , 配备了出风口、后排头部气囊、后排侧气囊等 , 不管是日常通勤还是长途旅行 , 乘坐感受都能让你满意 。

大众|3.0T V6+8AT+四驱!实拍轴距近3米的旗舰级SUV
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2020款 3.0TSI 锐享版 国VI的后备厢常规容积为810L , 支持后排座椅比例放倒 , 放倒后能轻松装下大件行李 , 空间表现足够优秀 。

大众|3.0T V6+8AT+四驱!实拍轴距近3米的旗舰级SUV
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动力方面 , 2020款 3.0TSI 锐享版 国VI搭载3.0T V6涡轮增压发动机 , 最大功率340马力 , 峰值扭矩450牛·米 , 匹配8AT变速箱 , 最高车速250km/h , 官方0-100km/h加速为5.9s , 工信部综合油耗为9.5L/100km , 并满足国VI排放 。

大众|3.0T V6+8AT+四驱!实拍轴距近3米的旗舰级SUV
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该车前后悬架都使用了多连杆独立悬架 , 采用前置四驱的驱动方式 。
【大众|3.0T V6+8AT+四驱!实拍轴距近3米的旗舰级SUV】新款大众途锐在外观方面变得更为精致豪华 , 车身上大量的镀铬装饰和柔美的线条 , 都体现出了这款SUV的不一般 。 内饰设计上也少了许多“大众味” , 尺寸巨大的液晶仪表盘和中控屏采用了一体式设计 , 增加了内饰的科技感 , 内饰的做工和用料也非常有质感 。 此外 , 途锐的行驶质感和动力表现也足够优秀 , 整体表现对得起它的售价 。 虽然大众途锐与新款奥迪Q7平台相同 , 但途锐看起来更为紧凑 , 当然也显得更加低调 , 虽然它不是豪华品牌的SUV , 但各方面的表现也够豪华 , 是中大型SUV中性价比很高的选择 。


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