趣头条|我与06款凯美瑞的故事( 四 )
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高速路段表现：
2.0的排气费 而且年头有点长 说实话 最快速度也就能顶到180左右还有此款车 在超车和暴力驾驶时 有一个按键ETC ETC开关是变速箱电控模式的转换开关 打开的情况下属于运动型 扭矩增大 但油耗会增加 关闭就是经济模式 比较省油啦
保养
此时保养非常精心 5000公里保养一次 基本都是机油加三滤 费用一般在500元左右
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保养服务：
有指定的地方主要换以下几项机油 机滤 空气滤芯 空调滤芯
故障
目前刹车问题一直在困扰着我 主要是站不住 而且刹车软绵绵的
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吐槽
此车开这些年算是更德系车对比还是比较满意的 首先保养便宜 其次毛病少之又少 基本上不坏 就是这款车的刹车是硬伤
2019-02-21发表了追加
当前里程：439000km当前平均油耗12.0L/100km免费保养10次收费20次共花费18000.00元
油耗
因为是公车所以基本都是高速 油耗也随着速度的变化而变化 有时领导着急开会 会开快点 可能达到13个左右 如果定速巡航的话也就在10个左右 市区能占1成左右 也就11个左右 总体感觉小凯美瑞的油耗真的很令人满意 就是可能年头有点长了 油箱指针不是很准确 有时会往上反 现在40多万公里的车 这油耗已经很不错了
保养
由于是单位车 虽然是自己开 可是对保养 只能说很随意都是记账 所以机油不管是全合成还是半合成或者矿物质都是统一5000KG一换 这点上只要不是假机油 换什么牌子都行 这点上也就是日系的凯美瑞 如果换成德系或者美系 那早就大修了 其他滤芯一并换掉 反正一年得换几次
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故障
近些年小毛病有点多 怠速不稳 可能是加的小油站的油品有关系皮带和水泵都出现过故障 不过都是小故障 还有就是发电机有点毛病 换过二个了 可能是换的质量不行还有就是总缺弗力昂 貌似空调蒸发箱漏了 由于是冬天就懒得去管
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吐槽
目前这辆车还在路上 只是出勤率没有以前高了 毕竟将近13年的老车 公里数还那么高 廉颇老矣尚能饭否
2019-01-21发表了追加
当前里程：450000km当前平均油耗12.0L/100km免费保养10次收费20次共花费10000.00元
油耗
单位的车 在小加油站 油品和质量都很一般 打车有股难闻的味道 我估计燃油不充分燃烧 所以油耗也非常高 高速上能下来点 维持在12个左右 基本符合单位用车标准
保养
每5000公里保养一次就是机油外加三滤其他零部件和油水基本都是什么时候坏 什么时候才想起修 所以车基本除了机油到位 其他都稍逊一筹
故障
冬天用车真是不容易 方向异响 貌似方向机漏油 下肢臂和减震套都见亮了 暂时算是小毛病 没有修的意思 主要动了下肢臂 还得四轮定位 发动机偶尔不供电 电压很不稳定 有时热车打火很费劲 基本都是凉车打火 天窗有异响 偶尔自动打开 后期拔掉电源 把天窗打胶 现在小凯除了这点小毛病 一直在路上 非常抗用
吐槽
开不坏的的丰田 真是名不虚传除了小毛病 其他真是上刀山下火海 没有偷懒
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