比亚迪唐|吉利豪越值吗?自信点,把“吗”去掉!


吉利豪越上市发布会的尾声 , 23.98-32.58万的价格发布时 , 场面一度尴尬 。 当大家转过神来 , 看到上面写着“大汉”字眼时 , 相信都明白了吉利的小心思 。 等10.36、11.96、13.96万的正式价格打在屏幕上 , 会场声浪很大的喝彩很自然地掩盖了刚刚的尴尬气氛 。
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坦白讲 , 豪越与汉兰达的目标消费人群并不相干 , 尤其是当考虑到二者差距很大的价格时 。 另外 , 自主品牌的紧凑级SUV活的都很滋润 , 但到了中型SUV细分市场 , 自主品牌就鲜有特别能打的常青树车型了 。 在这个意义上 , 豪越完全可以勇敢做自己 , 成为一个破局者 。
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中型SUV最重要的关键字讲三遍
豪越的官方Slogan简单粗暴又直指人心:大大大空间SUV 。 豪越确实不小 , 长宽高分别为4835 毫米、1900 毫米、1780毫米 , 轴距为2815毫米;是吉利品牌目前最大的SUV, 三维尺寸与汉兰达相当 , 但轴距比汉兰达稍长 。
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身板的大是面子 , 是为了内部空间的宽阔和灵活的里子 。 通过下潜式座椅设计、后倾式发动机布置等空间设计 ,
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豪越(参数|图片)实现了3336毫米的纵向有效空间 , 用一个时髦的话来讲 , 豪越的“得车率”高达69% , 比业界领先6%-8% 。
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7座版的每个独立座椅甚至都可单独调节 , 空间布局十分灵活 , 可满足多变用途 。 比如 , 二排左右座椅推到最前翻倒 , 中间座椅翻倒后当成小桌;可以与三排座椅组成“4+1”的客厅模式 。 另外 , 后排座椅全部放倒后 , 能形成2.2米平整化后备箱空间 。 有意思的是 , 7月22号前购买豪越的用户还会获赠由网易严选联名定制的大床 。
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二排两侧座椅具有Easy Entry功能 , 乘客可更方便地从两侧通道进入第三排 。 第三排顶棚采用拱桥式设计 , 头部空间可达964毫米 , 而且座椅靠背有8档角度调节 。
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豪越号称拥有多达42处储物空间 , 遍布乘员舱和后备箱各处 。 而5座版后备箱的“榻榻米储物盒”也很有趣 。 它其实是6格分区储物 , 可以让行李物品的放置更加规整;前后储物格还可单独拆装 , 用起来也灵活 。
豪越上市发布会的会场在杭州新天地太阳剧场 , 这个剧场不仅大而且暗藏多重机关 , 舞台模块化设置 , 部分可升可降、可翻可转 , 而最神奇的是分为两大部分的座椅区域可以分别整体大角度移动;可以说 , 与豪越的空间相映成趣了 。
豪越是一款硬中有细的SUV
传祺GS8方正 , 比亚迪
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唐(参数|图片)流畅 , 豪越的车身造型风格则介于两者之间 , 这种风格或许更能迎合普罗大众的口味 。
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外观的几处细节值得细看 。 18英寸双五辐铝合金轮毂 , 亮面切割与银灰色金属涂层的设计元素带来刚劲有力的视觉感受;前后车轮上方用凹陷营造的线条 , 突出SUV该有的硬气;家族式的格栅在这里以更锐利的形象呈现;一道精细的LED日行灯不仅精致 , 配合宽阔的格栅 , 还略带进攻性 。


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