趣头条|狗哥原创 2年24000公里之后 全方位评价瑞虎8之变速箱
本文图片
难有时间把两年以来使用瑞虎8感受系统性分享出来前文已经写过发动机情况今天轮到另外个件变速箱我18款自动档旗舰型瑞虎8使用干式速双离合变速箱现在说起来估计人看这东西毕竟本身双离合就被人待见现在AT已经被洗闪闪发亮如同神器而双离合本身现在主流也变成速湿式双离合但我关注国内汽车市场这么年出个清晰结论那就管中窥豹直都可见斑你要解个品牌个企业你并需要去开它所有车新车型层出穷这样做你就累死你要知道件事就个汽车企业产品进步难别弄跟部分人似跟厂家宣传调子走出台新车就改头换面天翻覆做梦所以解这台干式双离合变速箱基本就能反应目前奇瑞车型整体变速箱实力水平开两年什么路也跑过强度也跑过去西藏路最纪录【趣头条|狗哥原创 2年24000公里之后 全方位评价瑞虎8之变速箱】天连跑个时川藏线拐各种度几公里连续坡整天整天跑有没有故障负责任说0故障说到这里想起个事情前段时间碰到个测试中心租车做轮胎测试我把虎租给人家用天回来看里程表基本天在场跑两百公里样子这玩意可咱家用那么正常开真正强度测试轮胎0-100加速100公里时速刹停这种项目肯定常规项目车拿回来看变速箱也没有什么问题另外也经历过堵车去西藏路青银速返修从潍坊路堵车走走停停堵到济南堵差两百公里吧我估计而且热天接度气温变速箱也没有问题什么过热之类都没有过
本文图片
本文图片
这我自己插句解到其他人车情况有搞自驾游或者专业跑车佬干式双离合虎已经跑几万公里几万公里对于台家用车什么概念我奇瑞老A516天天开途也跑过几个07年车到现在13年跑来跑也就13万公里也就说万公里基本绝部分家用车辈子里程而且说实话能像我这种有耐心坚持台车开13万人能有凤毛麟角吧并每个人都能忍受台老车破旧感觉所以基本可以认为正常情况这台干式双离合变速箱可以支持台家用瑞虎8跑辈子也用修什么现在这台干式双离合变速箱已经奇瑞车型主力变速箱现在逐渐都切换到速湿式双离合干式双离合就1.5T自动档虎瑞虎5X等车型在用顺便说句吧速湿式双离合耐用性又要明显于干式双离合那寿命稳定性什么就会存在什么问题
本文图片
耐用性事情说完说说使用表现性能驾驶感受打破惯例先说缺点省老有人说我说奇瑞车缺点其实我从来都缺点有说只过达到部分人期望值而已但请这部分朋友放心我会满足你们因为我只说事实最缺点就确实在某些特定情况能出现顿挫出现顿挫情景最主要就市区特别拥堵时候你需要停踩油门踩刹车有时候还需要车速特别慢断往前蠕动这种情况这干式双离合变速箱最怕这时候顿挫发生无法完全杜绝哪怕你油门控制再心再柔都有定概率出现顿挫过程度其实还在接受范围至于说开难受那种但给人种驾驶感觉粗糙感觉无法开到完全细腻柔跟CVT车型完全无法相比过实话实说这种驾驶场景其实在日常使用过程中能占比例其实假如你开车场景就天天在市区里面堵脚油门脚刹车那么挪动那我建议你要买干式双离合车型湿式双离合另外最佳选择CVT比如新虎CVT超乎想象顺滑
本文图片
另外可能出现顿挫就运动模式你切到运动模式然后脚板油去那就会明显顿挫这个也理解想尽快提速你就可能避免顿挫就像你开手动档车想提速凶猛你肯定能去压离合啊半联动这种去消除顿挫肯定离合器快速弹起肯定顿挫另外最后个缺点双离合车型无法避免就油门够准这个事情38测试虎跑赛道时候顿说人听个概其实并理解这个事情本质今天也说透双离合车最特点就油门你缓你能跟CVT似脚油门去油门踩动力就有双离合车真需要定踩油门技巧你把油门轻轻吊然后再根据动力需求踩油门而38开双离合虎赛道那脚油门然后脚刹车如此循环往复哪里还有闲工夫吊油门控制力度脚油门去车提速然后过半秒车突然就往前冲但如果单纯看38测试就说虎双离合变速箱烂那就犯机械主义错误提醒人家38在开赛道啊亲亲你开赛道吗你开赛道吗你开赛道吗你就家用车代个步所以只要稍微掌握点踩油门技巧双离合变速箱油门准问题可以轻松克服你可以把它开舒舒服服就跟我似没问题同样道理也适用于1.6T湿式双离合虎那个驾驶感受会比干式双离合但道理样说到这里忍住想插句亲们偶尔咱也自己检讨检讨自己别有啥事情都车问题目前这汽车设计生产技术水平真做到家想象那种水平又有动力又省油又油门准这种汽车还没生产出来啊花几万钱买个车有时候还应该稍微适应车而觉合适就骂
推荐阅读
- 电动车时代网|时代头条丨变革焕能·数智重生，2021年全新爱玛扬帆起航！
- 趣头条|雪佛兰创界，外观设计大气，你会喜欢这款车吗？
- 趣头条|奇瑞瑞虎5x，极具性价比，你喜欢吗
- 趣头条|日产奇骏，整体设计不错，你会喜欢吗
- 趣头条|2021款奥迪Q2L正式发售 高配车型售价下调3500元
- 趣头条|大众ID.3外观设计风格极具未来感，太好看了
- 趣头条|你我皆风华正茂，拥有广汽三菱奕歌的日子是美好的
- 趣头条|【为什么300万人都选帝豪GL】因为有你，每个周末都与众不同
- 趣头条|我想给陪伴我们多年的桑塔纳一篇纪念文
- 趣头条|威马推出EX5-Z曜石精英版车型，车身采用宽体设计，外形魁梧大气