车解读零一|SUV界“小米”，配OTA+自动驾驶，9万多选顶配，颜值还很能“打”
中国互联网浪潮起始于上世纪90年代 ， 也就是我们这一批95后出生的时代 ， 我们成长的同时 ， 中国互联网行业也迅速发展 ， 如今达到鼎盛时期 。 作为与互联网一同成长的95后 ， 我们这一代人或多或少都会带有一些"科技控" ， 而我则属于科技"发烧友" 。
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当初上大学时 ， 我就根据自己喜好学习了计算机编程专业 ， 大学毕业后我就进到我们杭州当地的一家科技公司工作 。 转眼间 ， 今年已经是我参加工作的第3个年头 ， 其实做编程偶尔也很无趣 ， 成天都在和代码打交道 。 不过 ， 半年前我花9万多提了一台顶配新宝骏RS-3后 ， 如今我的生活也增添了不少乐趣 。
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可能大部分人对程序员的印象都是"死板"、"格子衬衫加牛仔裤" ， 但我想说的是我们这一代95后可一点也不老套 。 上班时间 ， 我们是工位上老老实实的程序员 ， 但下班后 ， 我们的生活方式就是"泡吧" ， 这才是我们95后程序员的生活 。 而新宝骏RS-3就经常陪着我出现在这类场合 ， 在各个酒吧停车场 ， 都曾留下新宝骏RS-3的身影 ， 如果说酒吧是各位网红经常混迹的地点的话 ， 那新宝骏RS-3就属于汽车界的"网红" 。
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由于我个人是做技术出身的 ， 平时生活中我对当前的智能技术也比较敏感 ， 像我们家的电器几乎全是来自小米 ， 包括体重秤、扫地机器人、猫粮机等 。 而新宝骏RS-3在我心中就属于SUV界的"小米" ， 因为其智能技术同样丰富 。 首先 ， 新宝骏RS-3搭载了OTA远程升级功能 ， 这是我们做技术的人极为看重的 ， 因为后期补丁、插件、系统更新都是通过OTA来完成的 。 其次 ， 新宝骏RS-3带有车联网系统 ， 我认为这是一台智能汽车应有的基本素养 ， 更何况新宝骏还自称"智能汽车先导者" 。 通过车联网系统 ， 我能直接刷抖音、看电影 ， 比如在停车场等人时 ， 我一般都会放倒座椅然后躺着看一部电影 。 同时我还能通过车联网系统刷抖音 ， 用手机控制车辆启动、开启空调等 ， 并且新宝骏RS-3还支持语音控车 ， 比如我说"寻找附近酒吧" ， 导航路线就能自动弹出 。 可以说 ， 新宝骏RS-3为我的生活带来不少乐趣的同时 ， 也带来不少便捷 。
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其实我以前对汽车行业也有所了解 ， 当下的汽车在智能技术的加持下 ， 已经能实现智能驾驶辅助 ， 我这台9万多落地的新宝骏RS-3也同样支持 。 平时堵车、跑高速时 ， 我一般都会打开这项功能 ， 通过按键设定好时速、跟车间距后 ， 新宝骏RS-3就能自动控制油门、刹车 ， 我看着路况并控制好方向盘即可 ， 其实这一点也衬托着新宝骏"智能汽车先导者"的身份 。
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时代在变化 ， 老一辈做技术的人一直被看作"老套"的代表 ， 但大家真的应该多接触接触我们这一批95后程序员 ， 我们并不是"格子衬衫家牛仔裤"的打扮 ， 可能工作中我们比较无趣 ， 但生活中我们不再是"死板"的程序员 ， 我们平时的生活也不是连点一线 。 相对来说 ， 我们这一代人的生活还是挺有趣的 ， 而新宝骏RS-3这一路还为我的生活带来更多乐趣 。
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