车东西|两个月让内容服务生态上车！腾讯是如何做到的？( 四 )
此外 ， 腾讯TAI 3.0的上车速度也有了很大的提升 ， 基本上在两个月内就可以完成上车 ， 这也刷新了互联网服务上车的速度 。
在这点上来讲 ， 腾讯TAI 3.0已经推动了整个车联网生态的发展 。
如今汽车之间的竞争已经变成了智能网联系统的竞争 ， 所以智能网联系统的更新迭代能力非常关键 。 腾讯的这种模式 ， 降低了汽车智能网联功能升级的难度 ， 可以更加容易地对内容服务进行升级 ， 让汽车的智能化水准更上一层楼 ， 增加车企的核心竞争力 。
结语：内容服务上车不再是难题
传统的车联网开发方法需要车企、Tier 1和互联网公司一起合作 ， 期间需要三方多次讨论和验证 ， 行业人士介绍 ， 内容服务上车一般都需要12～18个月 ， 在这个过程中将会耗费大量的人力物力 。
而腾讯创造性地推出了TAI 3.0 ， 包含了两个APP ， 这也简化了上车的流程 ， 通过TAI 3.0 ， 内容服务仅需两个月的时间就能成功上车 。
【车东西|两个月让内容服务生态上车！腾讯是如何做到的？】同时 ， 腾讯提出的两个月上车的概念也会深刻影响车联网开发 。 有了更加便捷的内容服务上车方式 ， 车企开发新车的时间将会大幅缩短 ， 在未来的竞争中也将会占据更大的优势 。
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