每日经济新闻|一汽奚国华履新中信:三大车企高管密集调整,汽车“国家队”组建在即?


江苏龙网_原标题是:一汽奚国华履新中信:三大车企高管密集调整 , 汽车“国家队”组建在即?
每经采访人员:孙磊 每经编辑:裴健如
6月23日 , 中信集团宣布 , 奚国华任中信集团党委副书记 , 同时出任该集团副董事长、总经理 。 在此之前 , 奚国华为中国第一汽车集团有限公司(以下简称一汽集团)董事、总经理、党委副书记 。
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图片来源:中信集团官网
这是三大国有车企的又一重要人事调整 。 就在不久前 , 东风汽车集团、长安汽车控股股东中国兵器装备集团也进行了多项人事调整 。 有分析认为 , “重组之前、人事先行”是央企合并之前的不成文定律 , 上述人事变动或是为组建汽车“国家队”铺路 。
对此 , 全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受《每日经济新闻》采访人员采访时表示 , 三大汽车央企此前就在谋求合作 , 组建“国家队”不是没有可能 。 不过 , 中国汽车工程学会名誉理事长付于武却认为 , 上述变动属于正常的人事调整 , 不必过分解读 。
一汽总经理一职再度空缺
公开资料显示 , 奚国华于1985年7月参加工作 , 曾任南车集团株洲电力机车研究所所长、党委副书记 , 中国北方机车车辆工业集团公司党委书记 , 中国北车股份有限公司执行董事、总裁、党委副书记 , 中车股份有限公司执行董事、总裁、党委常委 , 中车集团副董事长、总经理、党委副书记等职 。
2017年8月 , 奚国华转任新兴际华集团董事长、党委书记 , 离开了轨道交通装备行业 。 2018年6月 , 他再次回到交通运输装备制造业 , 出任一汽集团董事、总经理、党委副书记 , 直至此次履新 。
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图片来源:视觉中国
值得注意的是 , 在奚国华出任一汽集团总经理之前 , 该职位空缺已有两年时间 , 且一汽集团正处于改革期 。
2017年9月18日 , 一汽集团董事长徐留平在上任一个月之余 , 便从人事改革和组织架构改革两方面 , 开启了一汽集团核心业务和自主板块改革大幕 。 而曾主导参与中国南车与中国北车合并的奚国华 , 被业界认为会推动一汽集团的上述改革 。
在奚国华任职期间 , 一汽集团改革效果明显 , 业绩不断攀升 。 尤其在2019年 , 国内车市出现下滑时 , 一汽车集团却实现了销量、收入、利润三方面增长 。 其中 , 红旗品牌在2019年销量超过10万辆 , 实现了203%的同比增幅 。
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图片来源:每经采访人员 张建 摄(资料图)
与此同时 , 奚国华在其调任前 , 推动了一汽解放公司与一汽轿车的资产置换 。 5月20日 , 一汽轿车(000800 , SZ)变更为一汽解放 , 证券代码不变 。 这意味着 , 一汽轿车270亿元的重大资产重组事项最终顺利完成 , 一汽解放正式登陆A股 。 这一举动被业内解读为 , 一汽集团整体上市的脚步越来越近 。
随着奚国华履新中信集团 , 一汽集团总经理一职将再度出现空缺 , 一汽集团目前尚未宣布新的总经理人选 。
高管密集调整预示“国家队”到来?
值得注意的是 , 近日三大汽车央企的高管均进行了调整 。 6月10日 , 中国兵装集团宣布由朱华荣任其下属主营业务长安汽车(000625 , SZ)的董事长、党委书记 , 兼任长安福特汽车有限公司董事长 , 而其前任张宝林被任命为中央企业专职外部董事 。 经过此番调整后 , 在中国兵装集团层面 , 长安汽车的业务划归到曾任东风汽车集团党委常委、副总经理职务的刘卫东的分管范围内 。


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