进行■江苏重大交通工程进入关键节点 【重大项目进行时】为长三角一体化发展注入新动能
这两天 ， 江苏重大交通工程进入关键节点 ， 这些交通设施的建成 ， 将为长三角一体化发展注入新的动能 。
【南沿江城际铁路常州段首榀箱梁成功架设】
文章图片
6月19日上午10点 ， 在南沿江城际铁路金坛制梁场 ， 随着架桥设备把长32米 ， 重达900吨的箱梁稳稳落在588号至589号桥墩上 ， 南沿江城际铁路常州段首榀箱梁架设成功 ， 比计划工期提前了半个月 。 2018年开工的南沿江城际铁路 ， 是沪宁通道上的第二条城际铁路 ， 正线长278.53公里 ， 自南京南站引出 ， 终至在建的沪通铁路太仓站 ， 设计时速为每小时350千米 ， 建设工期为4年 。 此次箱梁架设成功 ， 标志着南沿江城际铁路常州段线上架梁工程驶入快车道 。
文章图片
常州市铁路民航事务管理中心建管科王海说：南沿江铁路为我们常州市‘东融西进’又增添一条东西向的客运大通道 ， 我们将继续做好南沿江铁路建设的服务保障工作 ， 确保工期如期完成 。
【苏锡常南部高速湖底隧道大堤首次回水】
文章图片
日前 ， 国内在建超长超宽湖底隧道——苏锡常南部高速太湖隧道马山段临时大堤段顺利完成回水 。 太湖隧道采用堰筑法施工工艺 ， 从两岸向湖中逐段推进 。 施工人员先将一段湖面围挡 ， 再抽干水、开挖 ， 进行隧道主体建设 ， 每完成一段主体工程 ， 再将土方回填 ， 湖水回灌 ， 进行下一段的施工 。
文章图片
中交三航局苏锡常南部高速马山段项目部管理人员杨国栋说：计划就是在十月底的时候 ， 进行钢板桩的贯通 ， 预计年底进行底板的贯通 。 2021年的5月底 ， 进行顶板的全部贯通 。
截至目前 ， 10.79公里长的太湖隧道已完成底板6.6公里 ， 顶板4.5公里 。 整个苏锡常南部高速公路通车后 ， 将有效缓解沪宁高速公路无锡段交通压力 ， 加速长三角一体化进程 。
（江苏广电融媒体新闻中心采访人员/李明洋 田远 供片台/常州台 无锡台 编辑/张萌）
【进行■江苏重大交通工程进入关键节点 【重大项目进行时】为长三角一体化发展注入新动能】（本条新闻版权归江苏省广播电视总台所有 ， 转载请注明出处）
推荐阅读
- 江苏■1月4日江苏新增境外输入新冠肺炎确诊病例1例
- 地震■安徽广德发生3.3级地震，江苏多地有震感
- 服贸基地■江苏认定首批服贸基地和服贸重点企业
- 「政风热线」公共体育设施 建得好更要管得好 江苏省体育局负责人走进《政风热线》
- 疫情■1月2日江苏无新增新冠肺炎确诊病例
- 铜仁■江苏苏州：“铜仁之家”的“温暖异乡年”
- 船舶■江苏镇江谏壁船闸2020年船舶通过量近2亿吨
- 江苏■江苏交控坚持问题导向、瞄准职工需求——找准“病灶”当好“产改先行官”
- 江苏省■2020江苏省广场舞展演专题节目1月1日晚播出
- 江苏■江苏卫视2021跨年演唱会打造音乐盛宴