标致：涨价2000元，试驾标致姜戈2020款，升级多项配置，您看值不值？
对于喜欢踏板摩托车的车友 ， 相信对于标致旗下的姜戈150都不会陌生 。 毕竟这款车型最古老的源自于1953年的S55 ， 经过几十年的发展更新 ， 这款车也是进行了很大的改款 ， 今天小编要说的是2020年最新版本的标致姜戈150 。
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目前这款车升级到2020年最新版本 ， 配置上也是进行了多项升级 ， 官方售价也从20800元上涨至22800元 ， 算是涨价2000元 。 不过根据官方所说 ， 配置上也是进行了一定的升级 ， 下面就跟着小编一起来看看吧 ， 涨价2000元到底值不值？
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相信不少车友对于这款车的外观都是非常的熟悉 ， 拥有十分经典的欧式复古风格 ， 整体外观非常有质感 。 除此之外 ， 前脸也是采用经典的瀑布式前格栅 ， 结合标致小狮子的造型 ， 街道行驶辨识度很高 ， 并且颜值表现也是非常不错 。
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2020款新车型在大灯方面也是全部升级为led ， 亮度十分可观 ， 不需要后期再进行改装 。 并且灯光的造型也是进行了改变 ， 外观加入了镀铬装饰条 ， 阳光之下更为亮眼 。 大灯内部也是加入了姜戈的英文字母 ， 做工还是比较精致的 。
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要说这款车最大的改变应该就是发动机了 ， 毕竟涨价两千元并不算便宜 。 身为一款售价2万多元的150级别踏板车 ， 这款车的动力配置新增加了水冷散热 ， 相对于老款发动机性能显著提升 。 从官方所公布的数据当中 ， 发动机最大功率从原来的8.5kw升级为9.3kw 。
【标致：涨价2000元，试驾标致姜戈2020款，升级多项配置，您看值不值？】
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在实际的测试当中 ， 因为数据的升级 ， 也让这款发动机表现相对于老款却有非常不错的提高 。 最大扭矩13Nm/6000rpm ， 低扭动力输出非常不错 。 另外在油耗测试当中 ， 也有一定的降低 ， 百公里综合油耗只有2.2升左右 ， 表现非常经济 。
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智能搭配方面 ， 这款车的仪表并没有进行升级 ， 仍然延续老款造型 ， 采用机械指针和液晶屏结合式设计 ， 功能表现还是比较不错的 ， 具有保养提示、时间、电池电压、水温等等 。 而前置储物箱设计也是比较细致 ， 左侧为加油口 ， 右侧则配备了一个USB接口和一个手机卡位 。
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除此之外 ， 在安全配备上这款车也是设计了边撑限油功能 ， 如果不放到边撑 ， 加油加不上去 ， 但不会熄火 。 不像以往的车型 ， 采用边撑熄火再重新启动 ， 对于燃油会有一定的加高消耗 。 制动方面 ， 前后轮都是采用碟刹 ， 但是只有前轮配备了ABS 。 虽然后轮没有ABS ， 但这样的配置也是比较不错了 。
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总体来说 ， 在目前的踏板摩托车当中 ， 150级别售价超过两万以上的车型并不是很多 。 虽然说标致旗下这款姜戈150 ， 在售价方面会比较高 ， 但结合这款车的颜值以及动力水平和车辆配置来说 ， 小编自我感觉性价比还是比较不错的 ， 你们感觉值不值？在极速测试中 ， 这款车动力表现眼神非常的强劲 ， 达到了115km ， 对于日常骑行完全没有问题 ， 再加上水冷散热的加持 ， 中短途旅行也可以满足 。
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