销量|5月新能源车销量榜出炉:威兰达果然不负众望
根据乘联会公布的统计数据 , 220年5月新能源狭义乘用车销量6.8万辆 , 同比下降25.4% , 环比增长22.2%;新能源前五个月累计销量23.0万辆 , 同比下滑45.6% 。 从5月的排行榜来看 , 轿车和SUV市场的变动还是很大的 , MPV市场因为车型少 , 竞争小 , 总体还是与上个月相似 。
●5月新能源SUV销量分析
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※新能源SUV冠军换位
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4月份 , 排除锐际新能源排行第一的乌龙后 , SUV冠军是蔚来ES6 , 而5月份这个位置被本田
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CR-V(参数|图片)混动抢了去 。 RAV4混动以微弱劣势屈居第二 , 蔚来ES6则排行第三 。
※威兰达混动现黑马之姿
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【销量|5月新能源车销量榜出炉:威兰达果然不负众望】
威兰达4月25日全面到店上市 , 5月销量7588辆 , 上市后销量稳定攀升 。 截至5月底 , 威兰达豪华版及以上中高配车型订单占比达96% , 四驱车型订单占比40% , 双擎混动订单占比26% , 其中双擎混动订单中电子四驱占比达52% 。
※新能源小型SUV的空间愈发小了
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从销量表能很明显地看出来 , 小型SUV的排名是十分靠后的 。 比如奇瑞的两款车、云度、长安、欧拉的小型车排行都在末尾 。 随着新能源车成为日常家用车 , 紧凑型SUV和中型SUV似乎更受青睐 。 而小型车不仅在新能源车市场不受欢迎 , 在传统燃油车市场的份额也在不断缩小 。
●5月新能源轿车销量分析
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Model 3(参数|图片)再度回到冠军宝座
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特斯拉Model 3的销量真的很奇幻 , 3月破万 , 4月不到4千 , 5月再度破万 , 回到冠军宝座 。 不论如何 , 它在新能源车市场的影响力依然是NO.1 。 近日 , 特斯拉又有新操作 , 北美官网将长续航Plus版
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Model S(参数|图片)的EPA标准续航里程上调至402英里(约合647公里) , 同时售价下调了5000美元(3.5万元人民币) , 不知道国产版本会不会也有相应操作 。
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别克VELITE(参数|图片) 6冲得有些快
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4月份 , 别克VELITE 6的销量为1298辆 , 至5月份已经增长为3526辆 , 冲到了第四名 。 很多人对这款车较为陌生 , 别克VELITE 6续航为410KM , 适合城市通勤使用 , 可以有效减少车主充电次数 。 不过对比现在动辄NEDC达到600KM的车型 , 别克还有进步的余地 。
※小型轿车为什么比小型SUV更受宠?
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