丰田|享受竞赛级环保隔音的效果 丰田塞纳全车降噪升级
SilentCoat赛伦科特 ， 是以欧洲乃至世界竞赛级标准打造的环保隔音品牌 ， 在欧美改装市场是常年的销售冠军 ， 进入中国市场的时间虽然不算很长 ， 但依靠着国际上的声誉迅速获得了国内发烧友的认可 ， 从而打开市场成为了越来越多车主的隔音选择 。 这位丰田塞纳车主 ， 在需要为爱车进行隔音升级时 ， 就首先想到了赛伦科特 ， 因此他开车来到了改装店 ， 做了全车隔音工程 。
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作为一辆MPV车型 ， 室内的舒适度极为重要 ， 不仅是要有足够宽大的空间 ， 和智能科技的配置 ， 还需要一个安静的驾乘环境 ， 这也是越来越多的车主重视隔音的原因 。 在进行汽车隔音工程之前 ， 改装技师先用防护罩为塞纳做好防护措施 ， 避免施工过程中不小心的刮蹭 。
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丰田塞纳原车有较为简单的隔音处理 ， 但是并没有起到好的隔音降噪效果 。 尤其是在驾驶过程中车体的震动共鸣声较大 ， 因此止震是此次隔音工程的重中之重 。 首先是引擎盖的处理 ， 用赛伦科特的伯爵SC-2mm止震胶进行止震隔音 ， 减少发动机噪音和热量的传递 。
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前后车门的隔音 ， 也同样是采用伯爵SC-2mm止震胶 ， 做了里外双层隔音处理 ， 车门内饰板也用皇室SC-15mm吸音棉做了隔音处理 ， 杜绝塑料件与车门的振动 ， 同时吸收噪音 。
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车室内底板、尾箱底板 ， 以及后轮轮毂和车体两侧空腔 ， 连成一片 ， 是隔音工程中施工面积最大的部位 。 改装技师先用伯爵SC-2mm止震胶进行了第一层隔音处理 ， 然后再用皇室SC-15mm吸音棉进行第二层处理 ， 有效抑制车体的共振异响和胎噪路噪 ， 还室内一个安静的空间 。
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减少胎噪路噪最为源头的部位是叶子板和轮弧 ， 这两个部位的隔音也同样是采用了伯爵SC-2mm止震胶和皇室SC-15mm吸音棉 ， 做双层隔音处理 。
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最后是尾盖的隔音处理 ， 用伯爵SC-2mm止震胶 ， 防止车盖钣金板的振动响动 ， 将可能会产生噪音和震动的部位都进行了隔音处理 ， 才能让车厢内更为安静 。
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