搜狐汽车快讯|起底大搜车旗下弹个车:二次审核+三道围墙 买车秒变租车
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来源:北京青年报
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月入5千 , 存款2万 , 却心系一台20万元的爱车 , 对于很多后浪来说 , 人生最痛苦的事莫过于此 。 抬头突见“弹个车、0首付、分期0压力、5分钟审核、含购置税、首年保险”……这哪里是广告 , 分明是雪中送炭啊 。
这个看似可以圆无数年轻人越级买车梦的弹个车 , 是大搜车推出的汽车新零售平台 。 虽然2016年11月15日才成立 , 但凭借“4年分期、0-1成首付”的金融方案砸掉了所谓的购车门槛 , 一时间受到很多人追捧 。 但随之而来的是 , 车主维权案例前赴后继般涌现 。 日前 , 《北京青年报》通过相关渠道进入到弹个车用户维权群 , 两个维权群已有近4000人 , 群主梁明(化名)表示人数还在增加 。 在众多维权者中 , 有律师、金融从业者 , 甚至还有弹个车门店的前店长 , 暴露出的各种问题也令人匪夷所思 。
付了“首付”:买车莫名其妙变租车
你能想像在付了一年的车款分期后 , 突然发现自己并不是在买车 , 而是在租车吗?
天真限制了你的想像力 。
弹个车用户张旭告诉《北京青年报》:“2019年3月23日 , 我通过弹个车平台 , 支付87900元首付款购买了一辆宝马X3 。 直到今年2020年1月在网上看到关于弹个车‘买变租’的新闻后 , 我向弹个车方面询问后得知:当时所谓的购车 , 其实是融资租赁 , 也就是说在过去的一年中 , 自己一直是在租车 。 ”
而张旭的遭遇绝非个案 。 《北京青年报》了解到 , 弹个车向消费者提供的其实是汽车融资租赁服务 , 用户第一年实际是在向弹个车租车 。 那么为何有很多用户会产生“按揭买车”的认知?
不少用户反映 , 弹个车销售人员并未说明是租赁 , 而且当年的订单页面也没有说是租车 。 大搜车用户李超提供了2018年6月在弹个车下单时的订单截图 , 其中各类费用以“先用、首付、月供”为名目 。 李超质疑:“按普通消费者的理解 , ‘首付’难道不能代表分期购买的消费方式吗?”
如今 , 《北京青年报》在弹个车页面看到 , 当年的“购车订单、首付、月供”已被修改为:“订单详情、首付租金、首付月租” 。 针对此变化 , 有老用户向弹个车提出异议 , 弹个车回应道:“正常更新、用词专业化调整 。 ”
但实际上 , 弹个车所谓的“更新、调整”实则来自于监管部门的施压 。 2019年 , 由于弹个车此类维权人群涌现 , 针对弹个车“锐化买车 , 弱化租车”的广告宣传 , 浙江省消保委对弹个车进行过约谈 , 并要求其整改 。 浙江省消保委明确弹个车广告存在一定的误导嫌疑 , 已要求弹个车在官网首页和电子合同中做出相应的调整 。 将第一年租车性质和金融方案罗列得更清楚 。
【搜狐汽车快讯|起底大搜车旗下弹个车:二次审核+三道围墙 买车秒变租车】不过 , 就此前因“首付”等不明确字眼对消费者造成的误导 , 弹个车是否需要承担负责?
中国消费者协会专家委员会专家邱宝昌认为:“如果此前弹个车存在虚假、引人误解的宣传 , 那首先侵犯了消费者的充分知情权 。 将融资租赁误导为分期、按揭买车的行为 , 进一步损害了消费的自主选择权 。 因为不排除消费者知晓‘租车’的事实后 , 放弃买车的可能 。 消费者可以依据《消费者权益保护法》要求弹个车承担相应责任 。 ”
客观地看 , 虽说弹个车广告宣传、订单页面可能存在消费“误导”的嫌疑 , 但汽车作为日常生活中大宗商品 , 消费者为何会置交易合同于不顾?
其实 , 关于弹个车“租车”的细节 , 在双方签订的《融资租赁协议》确有约定 。 但不少消费者反映:销售人员对“租车”只字未提 , 仅是在他们的指导下输入了几次密码、验证码 , 并不知晓自己曾签署过协议 , 甚至不知“融资租赁”为何物?
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