有车以后|能跟BBA正面PK？试完这台国产旗舰轿车，我有了不少想法
【有车以后 有车试驾】一个品牌的旗舰 ， 不一定是最贵的那款 ， 也不一定是跑的最快的那款 ， 但一定是最能体现出贵气的那款 。 毫无疑问 ， 对于广汽传祺来说 ， 它们的旗舰就是——GA8 。
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GA8的定位是C级车 ， 也就是奥迪A6L、宝马5系的级别 。 目前除了红旗H7和GA8之外 ， 其他自主品牌的C级车要么绝后 ， 要么搁浅 。 不同于需求旺盛的SUV ， 这种车很难让车企日入斗金 ， 他们存在的意义 ， 更多的只是充实产品线 ， 并把门面撑起来 。
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静态评测
既然是门面 ， 那一定要做到高级！GA8呈现出的华贵气质 ， 是自主品牌中少有的 。 做出这种气质的秘诀 ， 第一是尺寸 。 GA8超过5米的车长 ， 整体看上去修长而优雅 ， 放在BBA同级车面前也丝毫不怂 。 第二是设计 。 传祺的设计向来走在自主品牌最前端 ， 这点是有目共睹的 。 据厂家介绍 ， 这款车的设计理念为“华风凌然” ， “华风”指结合华夏文化底蕴的审美观念 ， “凌然”即为开拓创新、锐意进取的领袖面貌 。
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说人话 ， 就是要做成领导们喜欢的样子 。 实车的形象 ， 是满满的公务车气息 ， 没有任何出格的细节 ， 所有的线条都尽可能地舒展 ， 镀铬材质的运用也恰到好处 ， 把整车的线条感勾勒了出来 ， 同时也更加精致 。
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但做工方面 ， GA8的表现并不突出 。 漆膜平均厚度为112.3μm ， 最大差值为19μm ， 仅击败24%中大型车；车身平均间隙为3.5mm ， 最大差值为1.5mm ， 仅仅击败了30%中大型车 。
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既然是主攻商务豪华的C级车 ， 那么空间表现也相当关键 。 经过实测 ， 它的后排纵向空间达到了880mm ， 能击败38%的中大型车 。 虽然账面数据表现一般 ， 但乘坐舒适性不输任何同级车 ， 背后的功臣就是座椅 。 这种领导用车不必谈包裹性 ， 媲美头等舱的乘坐感才是正途 。 无论是前排还是后排 ， GA8的表现都非常好 ， 宽大、柔软的座垫如同大沙发 。 更厉害的是 ， 它们还兼顾了一定的支撑力 ， 长时间的驾驶后 ， 也丝毫不觉得疲惫 。
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美中不足的是 ， 我们没有找到座椅通风的功能 。 对于这种需要讨好领导的车 ， 后排不配备座椅通风 ， 乃一大罪过嘛 。
动态评测
GA8配备广汽自研的第三代2.0T发动机 ， 最大功率252马力 ， 最大扭矩390牛·米 ， 与最新款的GS8相同 ， 匹配的也还是老搭档爱信6AT 。 这时候 ， 键盘侠们应该就开始来围攻了 ， 毕竟在这个恨不得把小车变速箱做到10AT的年代 ， 6AT看上去好像过于落伍 。 但许多8AT、9AT这样的多挡位变速箱 ， 平顺性至今仍是老大难问题 ， 即便做得再好也难免会察觉到较为明显的顿挫感 。
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