宝骏|五菱首款银标MPV曝光,这造型应该舍不得用来拉货了吧?
上个月 , 上汽通用五菱正式发布了全球银标 , 同时亮相的还有全球首款银标车型Victory 。
【宝骏|五菱首款银标MPV曝光,这造型应该舍不得用来拉货了吧?】
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当然 , 五菱银标的发布当然不仅仅是一个标志那个简单 , 更预示着五菱将开启乘用化的向上
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征程(参数|图片) 。 近日 , 五菱发布这款全新MPV的官图 , 并正式命名为“凯捷” , 今天疆哥就带大家一睹为快 。
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新车的前脸有许多时下比较潮流的元素在里面 , 包括六边形大嘴进气格栅和分体式大灯 , 全新的银色五菱车标与镀铬条融为一体 , 也是很多设计师喜欢的飞翼式设计 。
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新车采用分体式大灯 , 其灯组造型上有宝骏的影子 , 不过两者是一家共用设计也无可厚非 。
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侧面部分 , 新车在B/C/D柱均采用了悬浮式设计 , 而且后窗像胖头鱼版本的GL8那样 , 有一个折线的造型 。
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最让疆哥欣赏的是新车的尾灯 。 侧面45°看过去 , 新车的尾灯呈现一个Y字型 , 灯罩采用了一些熏黑的设计 , 更显运动感 。 尾部的造型也不是简单的直来直去 , 具有优美的层次感 。 尾部使用了WULING的拼音而不是菱形车标 , 如果捂住车标 , 相信没有人会把这台车和秋名山上的那款小面包车联想起来 。
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目前还没有关于动力方面的确切信息 。 不过 , 我们也是可以从宝骏品牌所用的动力总成上猜测一下 , 1.5L和1.5T这两款发动机都非常有可能搭载在这款新车上 。 传动方面 , 也有可能使用宝骏同款的6MT或者CVT(模拟8挡) 。
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一直以来 , 五菱虽然都是专注在低端的面包车和商用车领域 , 但是不得不说 , 它在这些领域的口碑就像乘用车领域的丰田一样 。 五菱旗下的宝骏品牌 , 也依旧是中低端乘用车的佼佼者 , 成功承接了很多从五菱品牌上升级的客户 。 除此之外 , 五菱在网络上的人气也是十足 , 秋名山神车的传说至今仍在流传 。
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可以说 , 五菱进军相对自身更高端的领域 , 本身就可以因为五菱这个品牌属性而自带聚光灯 , 这无形中为五菱省下一大笔营销费用 。 单是看客们的好奇心 , 就足以驱使他们去看一看五菱会打造出怎么样的产品了 。
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从静态来看 , 五菱这款Victory确实能给人很多眼前一亮的感觉 , 这也让我们对这款车的未来市场表现能更有信心 。 不过 , 疆哥认为五菱也不能太过乐观 , 因为五菱大品牌下本身已经有一个宝骏在主攻乘用车 , 而且本身承接的就是五菱商用车过来的人群 , 银标五菱和宝骏是否会有冲突呢?
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