大众|商务出行哪家强?这款高端豪华MPV,力压同门师兄弟别克GL8和威然



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这是一个越来越注重细节和体验的时代 , 试想一下 , 如果你要去接一位百万级生意的客户 , 就算你想彰显自己的实力 , 开名贵跑车去总还是不合适吧?首先 , 客户只会觉得你个性是否过于张扬了?把这么大的生意交给你靠谱吗?其次 , 说实话 , 一些跑车的乘坐舒适感是真的不行 , 所以高端商务MPV才是生意场上的利器 。

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目前的汽车市场中 , 高端商务MPV还是算比较独立的细分市场 , 很多汽车品牌在这个领域都进行了产品布局 , 比如同属上汽系的别克GL8、威然、上汽MAXUS G20 , 都是品价比非常不错的选择 。
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我们选择这三款车比较相近的30万元价位车型 , 即别克GL8 2020款 ES陆尊 653T舒适型(指导价29.99万)、大众威然2020款 330TSL 商务版(指导价28.68万)、上汽MAXUS G20 2020款自动旗舰版 国IV(指导价28.95万) , 来看一看 , 谁才是商务出行的最佳选择 。

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接待客户开的车 , 一个是要有面子 , 一个是要有里子 , 咱们先来说面子 。
开的车怎么样 , 第一眼从外观上就能有一个很直观的感受 。 这三款车颜值都不低 , 别克GL8家族式的大面积直瀑式进气格栅显得很有气势 , 把前脸衬托得很有质感 , 柳叶形前大灯比较有辨识度 , 车身侧面的双曲棱腰线增加了整体的层次感 。

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威然前脸部分沿用大众家族风格 , 前脸大灯与大面积的进气格栅相连 , 内部由横向镀铬饰条勾勒出大气的感觉 , 侧面腰线比较长 , 不是常规的MPV设计 , 更像是加长版的SUV 。

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上汽MAXUS G20外观设计则采用家族设计 , 前脸“智聚八方”的格栅造型+“MAXUS”英文标的组合 , 极具辨识度 , 前脸大尺寸镀铬进气中网 , 平直线条给人很强的视觉冲击 。 两侧前灯飞翼式造型 , 内部矩阵LED光源 , 而且竖置日间灯移到雾灯处 , 边缘用镀铬包围 , 很有档次 。 与其他两款车相比 , G20最大的亮点无疑是其C2B智能定制模式 , 可以自由选配外观套件 , 包括车身颜色、格栅样式等 , 打造一辆与众不同的专属MPV , 更能彰显不俗的实力 。

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可以说 , 这三款车 , 开哪一辆去接客户 , 都是不丢面儿的 , 不过G20的“智能定制”显然要更独特一些 。

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面子说完了 , 我们来看内部空间和配置 。 商务用车最重要的还是乘坐舒适性 , 如果客户刚从商务舱下来 , 坐进空间狭窄又拥挤的车内 , 这个体验落差可能会让后续的一系列事情都变得很难办 。
车内空间大不大还是先看车身尺寸 , 别克GL8的长宽高分别为5238/1878/1800mm , 轴距为3088mm , 威然的长宽高分别为5346/1976/1781mm , 轴距为3180mm ,G20的长宽高分别为5198/1980/1928mm , 轴距为3198mm 。

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