比亚迪|国产又一“黑马”！1.2T高速零异响，品质够硬，成川藏线“常客”
“绿牌车”将成为未来的趋势 ， 相信没有人会怀疑
近两年 ， 国家大力发展新能源 ， 各项举措并行效果显著 。 海南率先做出表率 ， 宣布2030年全面禁售燃油车 ， 正式迎接新能源时代的到来 。 而编者所在的江浙沪地区 ， 除了特斯拉之外 ， 街上也经常看到北汽新能源车型 ， 似乎“绿牌车”正在逐渐的占领市场 。
进入2020年 ， 发展新能源进程又向前推进了一步 ， 作为深耕电池领域的比亚迪也率先出手 ， 提出了“刀片电池”的概念 ， 首款搭载刀片电池的比亚迪汉正式亮相……种种迹象表明 ， 燃油车再过几年真的要成过去式了 。
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在这样的背景下 ， 互联网领域的大佬们也纷纷入局 ， 马化腾、李斌、李想的蔚来汽车出现 ， 还有今天文章的“主人翁”——理想ONE 。
【比亚迪|国产又一“黑马”！1.2T高速零异响，品质够硬，成川藏线“常客”】理想ONE最大续航超1000km
这款车可谓“黑科技”满满 ， 为了解决新能源车让人质疑的续航问题 ， 新车搭载了大容量的电池组和高功率的增程式发动机 ， 可在行驶中途进行充电 ， 再也不用担心找不到充电桩了！
简答来说就是 ， 一般的新能源车之所以续航跟不上 ， 是因为比较依托于电池组 ， 如果电池没电了或者出现耗损 ， 那么很有可能就在路上“抛锚”了 ， 但是理想ONE却不一样 。
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它采用了增程式技术 ， 当40.5kwh三元锂电池组快没电的时候 ， 前轴1.2T三缸发动机就可以直接给电机供电 ， 最大高达1000km的续航 ， 让这款车即使长途自驾也可以尽情驰骋 ， 正是因为有了这样的技术 ， 让很多自驾游爱好者在今年五一 ， 将这款车开上了川藏线 ， 回头率非常高 。
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理想ONE颜值再获认可
作为一款豪华中大型SUV ， 理想ONE的颜值十分高 ， 极具科幻感的外观可以迅速抓住眼球 。 宽大饱满的前脸辨识度很高 ， 很大程度和方正的进气格栅有关 ， 中网采用了点阵式设计 ， 上方带有贯穿式LED灯带 ， 一直延伸至大灯内部 ， 点亮后不仅效果新潮 ， 也提升了新车的质感 。
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来到侧面 ， 光滑的侧面给人第一印象就十分舒服 ， 侧裙和轮眉设计很有层次 ， 统一的涂装符合整车的气质 ， 细节处理精致 ， 彰显出年轻时尚的气质 。 理想ONE拥有赶超统计的三围尺寸 ， 5020/1960/1760mm的长宽高和2935mm的轴距 ， 让其车内空间十分宽敞 。
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平直的线条将尾部拉伸得十分宽大 ， 一体贯穿式尾灯也给它加分不少 ， 毕竟是现在消费者最为喜欢的设计 。 下方的黑色尾杠倒是中规中矩 ， 较高的离地间隙保证了在各种复杂路况下的通过性 。
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车内“4屏联动”科技感十足
打开车门 ， 理想ONE的科技元素立马扑面而来 ， 棕黑双色搭配显得十分温馨 。 中控台上集成了3块屏幕——将仪表盘、中控屏和副驾驶娱乐屏连接在一起 ， 配合下方物理按键操控屏 ， 视觉冲击力非常强 。
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