大众|这辆有着“性格分裂”的高尔夫R 是你曾经的梦想之车吗?



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作为1974年诞生的车型 , 高尔夫仅在第二年就发布了GTI车型 , 格子布装饰的座椅一直延伸至今 。 第三代高尔夫就开始搭载2.8升15度夹角六缸发动机 , 而在第四代便正式开启R32车型的传奇 , 在那个天才辈出的年代 , 高尔夫也搭载了那台令人称奇的2.3升VR5发动机 。

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时至今日 , 这台7.5代的高尔夫R , 虽然它的外观已经没有很强的视觉冲击感 , 进气格栅上的R标 , 碳纤维的后视镜壳 。

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双边共四出的排气布局 , 这些配备甚至会让部分人怀疑它是一辆改装过的高尔夫 。 同样对于历代车型的桶椅、机械手刹也都消失不见 , 呈现在眼前的座椅甚至和高尔夫R-line车型看起来没什么不同 。

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但驾驶起来 , 它绝对还是我们希望的样子 , 这套瀚德第五代四驱系统 , 在弯道里可以非常智能的判断路况和车辆的状态 。

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在出弯的时候 , 你甚至可以放心的踩出地板油 , 真的很稳 , 即便稍稍过火 , 它的车尾也很活跃 , 而这样的快感也是它比S3贵的原因 , 一分钱一分货 , 相信我 。

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当然 , 它的乐趣还不止于此 , 它在跑山时的动力表现 , 远不止数据上290马力那么的平淡 。 发动机在3000转时才会开始发力 , 届时随着扭矩的释放 , 与2000转时的表现可以说 , 完全就是两辆车!

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如果设置为竞赛模式 , 转速会持续保持在3000转这个区间 , 加上类似当年斯巴鲁22B的煮水声排气 , 甚至会让你感觉到 , 有在开WRC的错觉 。
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叨车君说
入手一台高尔夫R , 甚至是上下几代人的梦想 , 如今的它 , 虽然没有了当年的疯狂 , 但开上它 , 你既能开心的像个孩子一样 , 体会肾上腺素飙升的快感 , 也能带着一家三口去感受诗和远方 , 这就是一辆能与家人和睦共处的性能车 。


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