汽车|突破20万"天花板"的新尝试 体验试驾领克05( 二 )
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底盘方面 ， 领克05采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架 。 此外 ， 领克05还配备了博格华纳第五代适时四驱系统 ， 前后扭矩能够100：0至50：50之间切换 。
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如果说领克05在动力调校方式上与03+类似 ， 那么在底盘悬架的调校上则有一定差别 。 领克05的底盘调校更加偏向舒适取向 ， 对于路面震动的过滤能力不错 。 当然 ， 减震器也能拉住车身避免多余的晃动 ， 不过在高速过弯时还是有明显的侧倾 。
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▋夸张的轿跑造型设计
领克05基于CMA架构打造 ， 作为领克品牌的第四款车型 ， 其同样拥有着家族式的“都市对立”设计理念 ， 不过轿跑SUV的特殊定位也让其看起来更加富有自己的个性 ， 更加符合年轻消费者的审美需求 。
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领克05的车身长宽高分别为4592/1879/1628mm ， 轴距为2734mm ， 虽然其车身长度超过了领克01 ， 不过相同的轴距和因为造型缩短的车身高度 ， 也同样体现在了车内空间上 。
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▋精致智能的内饰配置
虽然领克05的内饰布局传承了自01就开始的家族化元素 ， 诸如偏向驾驶员一侧的中控屏、短小的电子档杆等等 ， 但是在细节方面领克05则极力表现出与家族其他车型不一样的造型风格 。
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