汽车|2020美国IIHS安全评分最差车型！美系车占一半，耐人寻味
2020美国IIHS安全评分最差车型！美系车占一半 ， 耐人寻味
很多车迷都会留意一些国外的碰撞测试榜单 ， 也别是被公认严苛权威的 ， 比如ENCAP、美国IIHS等 ， 大家会参考这一安全碰撞成绩 ， 参考一些在国内销售的全球车型 。
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IIHS的测评十分严格 ， 要从主副驾驶的正面25%偏置碰撞、主驾驶的正面40%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、头部保护和使用儿童座椅的便捷程度等各方面一一测评 ， 测评结果为良好才有可能进去最安全榜单 ， 而且他们所评选的车都是在市场上随机购买 ， 不接受车企的馈赠 ， 所以他们所测评的结果公平可靠 。 而从核心的盈利模式来看 ， IIHS的存在意义是为保险公司提供参考 ， 保证的是保险公司利益 ， 所以跟车企并没有利益交集 ， 理论上做到了公平公正 。
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在今年早些时候 ， 美国公路安全保险协会IIHS就已经公布了2020年最高安全车型榜单 。 不过在全球车迷眼中 ， 最值得关注的还是其安全得分最低的名单 ， 虽说跟全球各地车型可能都会有所出入 ， 但也有一定的参考价值 ， 下面小编就给大家说说在这份榜单中 ， 各级别安全得分最低车型有哪些 。
紧凑型车
在紧凑型车中 ， 菲亚特500L的25%偏置碰撞得分为P（Poor） ， 这导致了这款车型的整体得分偏低 。 当然 ， 这款车在国内是没有引进的 。
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不过值得留意的是 ， 紧凑型车得分较低的还有七代大众
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高尔夫(参数|图片) ， 这款车型在国内也有推出 ， 虽说各自产地和规格可能不太一样 ， 但7代高尔夫在美国IIHS遇到的问题也可以参考一下 。
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根据碰撞纪录 ， 高7副驾驶侧的25%偏置碰撞中 ， A柱的低处有一点弯曲 ， 但是对车厢的完整性没有很大的影响 ， 使得驾驶员有很好的生存空间 ， 另外还存在安全带的拉不住乘客的问题 ， 总体来说车厢的安全性分数只是良好 。
小型车
小型车最不安全车型依然是日产
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阳光(参数|图片) ， 也就是美国的日产
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Versa(参数|图片) 。 主驾驶侧的25%偏置碰撞中 ， Versa的A柱发生弯曲 ， 安全气囊向上发生偏移 ， 没有起到保护作用 。 Versa的综合评价很差 ， 即使40%偏置、侧面碰撞和车顶强度拿到了很好的评价 ， 也无法改变Poor的评价 。
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当然 ， 小型车成本和售价都很低 ， 安全装备是有点跟不上了 ， 但如果因此对安全性能有所阉割以达到迎合市场的廉价车 ， 还不如直接停产吧 ， 否则迟早也会被市场淘汰 。
中型车
美国的中型轿车市场竞争其实很激烈 ， 不过随着成本价格的增加 ， 车辆的安全装备、用料、刚性架构都得到加强 ， 所以其实不同车型的测试成绩差距其实不大 。
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