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法兰克福车展|全新宝马4系采用超大“鼻子”格栅，网友：下巴都被惊掉了


宝马全新一代4系终于在今天发布了 ， 官方图片发出后 ， 迅速引起极高的关注度 ， 原因就在其采用了非常夸张的竖向“双肾”格栅 。 能看到 ， 其尺寸已经颠覆了我们对于宝马设计的理解 ， 感觉变化实在太大 。 除了设计风格的变动 ， 新车还有哪些改变呢？
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首款采用竖向格栅的量产车型
上一代的宝马4系 ， 虽然和3系在车系命名方面不一样 。 但从车身设计以及平台来看 ， 更像是基于3系而来的衍生版本 ， 只是取向更为运动 。 但新一代宝马4系 ， 在外观层面已经很难找到与新一代3系的影子 。 一个很明显的调整自然是来自备受争议的竖向双肾中网 ， 4系也是宝马首款采用该设计的量产车型 。
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超大尺寸的格栅设计 ， 使人很难将目光转移到车身其它地方 。 事实上 ， 宝马曾在2019法兰克福车展期间 ， 就发布了全新4系的概念车 ， 当时就顶着个超大的“双肾”格栅 ， 简直让人惊掉“下巴” 。
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备受争议的设计 ， 估计宝马也算不准市场的接受度究竟如何 。 因此 ， 能看到这个超大的“双肾”格栅首先应用于
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宝马4系(参数|图片)这款小众车型 ， 毕竟不是主力车型 ， 市场销量不太会受影响 。 而在不久前发布的中期改款的新法兰克福车展|全新宝马4系采用超大“鼻子”格栅，网友：下巴都被惊掉了
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5系(参数|图片)上 ， 宝马还是谨慎选择了传统的格栅设计 。
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内饰设计与3系几乎一样
相比于外形的巨大变动 ， 全新4系的车厢却一点都给不了人惊喜的感觉 。 其设计与宝马
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3系(参数|图片)的几乎一模一样 ， 中控台采用了偏向于司机这一边的设计 ， 这也是宝马的传统 。
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当然 ， 相比上一代的设计还是进步了不小 。 除了看起来更精致 ， 科技感同时也得到不小提升 。 配备了12.3英寸的液晶显示屏、12.25英寸的全液晶中控屏 ， 以及广受好评的iDrive 7.0操作系统 ， 无论是美观度还是功能性都得了大幅度升级 。
值得一提的是 ， 在高配的M440i XDrive车型上 ， 宝马为其配备了更多的翻毛皮和碳纤维材质 。 使得车厢内部的运动气息丝毫不亚于宝马M4 ， 对于预算不充足的消费者而言 ， 这款高配车型不失为一个好选择 。
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动力系统依旧是熟悉配方
以运动操控为重点的宝马4系 ， 动力系统当然是买家极为看重的方面 ， 全新4系的动力系统几乎与3系保持一致 ， 将提供2.0T和3.0T发动机 。 其中 ， 2.0T发动机根据定位差异 ， 会推出高低不同功率的版本 。 3.0T车型为了优化燃油经济性 ， 将会加入48V轻混系统 。
与发动机密切配合的依旧是我们熟悉的8速手自一体变速箱 ， 来自于采埃孚 。 其在宝马多年的精心磨合下 ， 表现称得上同级别的标杆水准 。 当然 ， 在欧洲市场还有柴油动力 。 但在国内 ， 预计只会有2.0T高低功率和3.0T版本引入 。


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