轮胎|轮胎保养标准是什么？3~5年或6万公里？不懂装懂，可不是好司机！
有一位网友 ， 刚买的车辆 ， 车还没学会开 ， 就想着换轮胎了 ， 但是对车辆轮胎保养准则并不知悉 ， 特意向我求助 。 对此 ， 小编只想说 ， 你的想法有点儿超前 ， 但是站在安全行车的角度 ， 为你点赞！
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咱们不瞎扯 ， 直接上干货：车辆轮胎保养有两个标准 ， 一个是轮胎使用时间 ， 另一个是轮胎磨损量 。 如果车主无法分辨 ， 还有一个数字型判别策略 ， 3~5年或6万公里 ， 以先到者为准 。
轮胎使用时间
轮胎保养为什么要有时间限制？车辆轮胎 ， 其主要材质为橡胶 ， 橡胶都有保质期 ， 长期在太阳下暴晒 ， 慢慢地会出现老化现象 ， 橡胶一旦发生老化 ， 在橡胶的表面便会出现细小的裂纹 ， 橡胶的强度会急剧下降 ， 车主一定要及时给予更换 ， 否则 ， 车辆跑高速 ， 剧烈驾驶 ， 轮胎胎压过高 ， 很容易出现爆胎现象！
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轮胎的保质期为什么是一个范围？这和车辆的驾驶停放环境息息相关 ， 如果你的车辆经常性在外面 ， 夏天接受阳光的暴晒 ， 冬天接受雨雪的冲刷 ， 这样的轮胎只能说明 ， 它很顽强 ， 即便在恶劣的工况下 ， 依然可以发挥很好的作用 ， 但是该轮胎承受的损失也是非常大的 ， 所以 ， 如果你的车辆经常性在外面存放 ， 我们建议是3年更换一次轮胎 。 尤其是经常性跑高速的车主 。
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如果车主的车辆 ， 经常停放于室内 ， 风吹不到 ， 雨打不着 ， 轮胎自然保养的会更好一些 ， 橡胶的韧性、强度保质期较长 ， 车辆轮胎使用寿命延长至5年没有问题 。
基于车辆论使用环境的不同 ， 所以 ， 车辆轮胎保养时间也不一样 ， 这就涉及到不同车辆 ， 不一样的保养标准 。
轮胎磨损量
轮胎的磨损量和轮胎的行驶公里数息息相关 ， 轮胎行驶公里数越长 ， 轮胎磨损量越大 。 对于普通的家用车轮胎 ， 一般可以行驶6万公里没有问题 ， 具体行驶里程与车主驾驶习惯息息相关 ， 其中最主要的习惯就是刹车习惯 。 刹车系统对车辆磨损量影响巨大 ， 尤其是经常性习惯急刹车的车主 ， 车辆的轮胎使用里程肯定会锐减 ， 毕竟踩急刹车时 ， 车辆轮胎乃是滑动 ， 车主在地面上会看到清晰的轮胎痕迹 ， 这些都暗示着轮胎表面的橡胶正在以肉眼可见的速度磨损 。
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车主如果驾驶习惯过于激烈 ， 比如经常性急加速 ， 车辆轮胎磨损量也会非常大 。 我们常见的就是百公里加速 ， 对于一些动力较好的车辆 ， 弹射起步时 ， 地面会留存有黑色的印迹 ， 这就是轮胎橡胶与地面磨损而造成的 。
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【轮胎|轮胎保养标准是什么？3~5年或6万公里？不懂装懂，可不是好司机！】磨损量过大的轮胎 ， 轮胎强度下降 ， 轮胎抓地能力下降 ， 车主踩急刹车时 ， 车辆很容易发生打滑现象 。
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