宝马|全新宝马4系Coupe发布，复古/新潮“大双肾”驾临，10月海外上市
文：懂车帝原创 陈旭明
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[懂车帝原创 产品] 宝马去年在法兰克福车展发布了4系概念车 ， 伴随着用户的期待与些许质疑声 ， 北京时间6月3日凌晨 ， 宝马全新一代4系Coupe双门版正式发布 ， 采用可以称得上是新潮也可以称得上是“复古”的大尺寸双肾格栅 ， 提供2.0T、3.0T汽油及柴油等多种动力可选 ， 内饰设计焕然一新 ， 不过与现款宝马3系较为接近 。 作为参考 ， 现款宝马4系国内售价为35.98-61.68万元 。 该车将于今年10月在海外率先上市 ， 后续引入国内市场 。
褒贬不一的前脸
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从概念车的推出 ， 大家就已经意识到 ， 宝马将为全系4系带来近年新车型上最大的“双肾”格栅 ， 如今量产车终于揭开其神秘的面纱 ， 这个设计终于板上钉钉 。
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从宝马家族中来看 ， 宝马4系算是比较“年轻”的车款 。 宝马4系最早是由宝马3系双门轿跑和敞篷版分离出来形成的单独系列 ， 于2013年底特律车展首发亮相 ， 此次发布的车型算是宝马第二代4系 。 当然考虑到它与宝马3系的近亲关系 ， 诸多设计细节与宝马3系相似也就不足为怪了 。
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大尺寸的进气格栅来源于宝马历史上的经典车型并在新时代实现“进化” ， 新车头灯组采用全新演绎的天使眼日间行车灯带 ， 标配LED大灯 ， 可选配带激光大灯的自适应头灯 。 再加下包围两侧的通风口 ， 让新一代宝马4系拥有一张“不怒自威”的前脸 ， 气势不俗 ， 至于美丑就另当别论了 。
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双门加溜背式车顶 ， 让新一代宝马4系仍然性格十足 ， 后翼子板外扩式型面与车尾流畅融合 ， 平衡了车头及车尾带来的生硬感 。
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工程师为全新4系Coupe量身定制了一套悬架系统 ， 并且可选装M Sport运动悬架 ， 包含升级的减振器、防倾杆等；还可选带电子控制减振的自适应M Sport运动悬架、带蓝色或红色制动卡钳的M Sport制动器、具备可变锁止功能的M Sport后桥差速器等 。
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