本田|雅阁被召回，设计缺陷问题不容忽视，谁才是同级别真正的标杆？
2019年8月8日和9日 ， 广汽本田和东风本田分别发布召回公告 ， 一共有222674辆雅阁以及29297辆INSPIRE被召回 。 在汽车界也引起了不小的震动 ， 毕竟这个1.5T的发动机已经是第二次出现状况了 ， 上次是因为机油增多的现象 ， 而目前召回的原因 ， 主要还是存在失速、失去动力的重大隐患 。
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作为一款标杆车型 ， 本田雅阁多年来凭借着不错的口碑和驾驶感受 ， 赢得了不少消费者的青睐 ， 特别是之前的七代、八代雅阁 ， 让很多人爱不释手 ， 其良好的可靠性深受消费者喜爱 。 而到了九代雅阁开始 ， 情况就开始出现了变化 ， 口碑开始下滑 ， 已经不如之前两代车型那么优秀 。
而到了十代雅阁上面 ， 虽然销量还不错 ， 但很多人觉得它的外形比较像一个大号思域 ， 而缺少了B级车该有的稳重感和成熟度 ， 当然 ， 这些都不是问题 。 最为重要的是 ， 1.5T的发动机设计存在缺陷 ， 所以导致了之前的机油增多现象 。 而且很多用户反映 ， 虽然采用了新一代的地球梦发动机技术 ， 但雅阁比较容易存在发动机积碳、汽油燃烧不存放的现象 ， 久而久之也会导致动力下降 。
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而目前的失速现象主要发生在雨天和湿滑路面上 ， 根据召回公告的表述 ， 本田认定是由于发动机中冷器出口处空气流速设计的原因 ， 车辆在大雨等高温高湿环境下行驶时 ， 可能导致少量冷凝水在中冷器出口处聚集 ， 有被吸入燃烧室造成发动机缺火的隐患 ， 极端情况下可能使发动机进入保护模式 ， 从而导致车辆出现行驶中加速受限等情况 ， 若果真如此 ， 只能说明其发动机设计存在不合理之处 ， 没有得到充分的各项极端测试就匆忙量产 ， 最终导致了不止一次的召回 ， 这也是对于用户的不负责任 。
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当然 ， 当一些车主出现失速问题后 ， 本田的反应比较迅速 ， 迅速开启了召回程序 ， 但势必会影响其未来销量表现 ， 8月份及以后几个月的销量 ， 雅阁的销量成绩应该会呈现下滑趋势 ， 毕竟消费者在面对一个需要召回的车型时 ， 其购买的勇气和信心也没有那么强烈 。
那么 ， 谁才是这个级别真正可以信赖的标杆车型呢？
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其实 ， 这个问题不难解答 ， 毕竟在国内 ， 有一个车型已经销售了近20年 ， 积累了无数用户的口碑 ， 每一代车型都经受住了重重极端和严苛的测试 ， 很多用户都成为了这个车型的忠实粉丝 ， 它也有着最为可靠放心的德系品质和最为安全的实际表现 。
能够符合以上条件的车型 ， 除了上汽大众帕萨特 ， 还能有谁？
【本田|雅阁被召回，设计缺陷问题不容忽视，谁才是同级别真正的标杆？】当然 ， 凭借上汽大众国内领先的技术研发水平和近乎严苛的测试项目 ， 帕萨特才能在竞争激烈的市场中脱颖而出 ， 而MQB平台对于技术的追求 ， 使得每一次换代 ， 都能引领时代的变革潮流 ， 当然帕萨特对于可靠性的追求 ， 也在广大用户的口碑中得到了充分的验证 ， 而不是去把用户当成小白鼠 。
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