纯电|颜值出众 油电同行 | 试驾全新一代标致e2008
鱼 ， 我所欲也 ， 熊掌亦我所欲也 ， 二者不可得兼 ， 舍鱼而取熊掌者也 。 在小编深处的北京 ， 很多车主由于“牌照限制”被迫选择新能源车型 ， 但不少人仍喜欢传统燃油车的外观设计与驾驶感受 ， 因此便会陷入两难的境地 。
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在中国传统节日“520网络情人节”当天 ， 东风标致全新一代2008正式上市 ， 提供燃油版和纯电版两种选择 ， 燃油版包括5个版本车型 ， 电动版有2个版本 ， 其中燃油版售价10.99万起 。 电动版共有两个版本车型 ， 补贴后售16.6万起 。
油电共生 从此无需再做选择题
浪漫的法国人把上市日期定在“520”这个特殊的日子绝非偶然 ， 这不仅说明它在逐渐融入中国文化 ， 更是在向中国消费者示爱 。 而回到产品本身 ， 全新一代标致2008充分考量中国国情和国内市场消费者的用车需求 。
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本次小编试驾体验到e2008为CMP平台原生开发 ， 完全满足两款能源动力产品的同时搭载 ， 其驾乘空间、造型设计和后尾箱空间与燃油版完全相同 ， 并带来媲美传统燃油动力车型的驾控体验 ， 从而让消费者能够实现一款产品两款动力的自由选择 。
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东风标致全新一代
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2008(参数|图片)很好地解决了消费者因为牌照问题只能购买纯电车型的困扰 ， 即使消费者因为牌照问题而只能购买纯电动版e2008 ， 具备"油电共生"特性的CMP平台也可以确保消费者在舒适性、驾驶愉悦性、安全性和科技品质性等方面享受到同燃油版车型相一致的体验 。
满分颜值 原汁原味的法系小车怎能不爱？
当今各大汽车厂商还在维持比较保守的外观造型设计 ， 而一向浪漫的法国人 ， 在设计上却有其独特的一面 。 为了迎合中国年轻消费者的需求 。
全新一代标致2008采用标致最新家族化设计语言 ， 前脸为狮吼式设计 ， 前格栅采用渐进式锋芒格栅 ， 两侧为狮爪式LED前大灯和獠牙式LED日间行车灯 。 如果说上一代标致2008是狮子王里的小狮子 ， 那么全新一代标致2008则成为了名副其实的狮子王 。
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纯电版本的e2008前格栅也没有采用传统新能源车的封闭式设计 ， 但电光双色狮标、侧面翼子板处专属电光蓝e标识还是能让人一眼就看出其独特的身份 。 带透镜的远近光一体式LED大灯组照明宽度很宽 ， 照射范围非常广 ， 没具体测量照明数值 ， 但表现绝对称得上优秀 。
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e2008的车身车身侧面为锋刃切割立体身线 ， 搭配悬浮式黑钻车顶 ， B柱开始线条向内收紧 ， 让侧面看起来更加紧凑同时也更加年轻、时尚 。 轮胎使用偏向静音舒适的佳通F50轮胎 ， 型尺寸为215/55
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R18(参数|图片) ， 城市道路驾驶的胎噪表现十分出色 。
【纯电|颜值出众 油电同行 | 试驾全新一代标致e2008】
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车尾从下向上收缩 ， 整体看起来非常紧致扎实 ， 在这个贯穿式尾灯烂大街的时代 ， e2008的LED尾灯设计可谓独树一帜 ， 狮爪式LED尾灯辅以3D立体效果熏黑设计 ， 极具辨识度 。 燃油版车型下方为缓冲式包围防护和双侧双出排气管 。 而纯电版车型则取消尾部排气 ， 并将尾标换成“e2008” ， 彰显其新能源车身份 。
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