『线外邦』宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL操控性谁最强?



『线外邦』宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL操控性谁最强?
本文图片
本期《邦粉问答》 , 我们挑选了2个比较有代表性的问题来进行解答 , 看看大家在看车、买车的时候是否也有着同样的困扰 。
『线外邦』宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL操控性谁最强?
本文图片
问题:我想买一辆空间比较大的SUV , 请问有什么比较好的品牌推荐?
回答:既然需要大空间SUV , 那至少也得圈定中大型SUV吧 , 如果预算允许 , 全尺寸大型SUV当然是更好 , 毕竟这都属于品牌的旗舰车型 。
而中型、中大型SUV就不一样了 , 不同品牌、车型之间的空间侧重点不同 , 会有比较大的差距 , 所以我们本次着重推荐几款主打空间的中大型SUV 。
『线外邦』宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL操控性谁最强?
本文图片

『线外邦』宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL操控性谁最强?
本文图片
首先要推荐的就是广本新冠道和即将上市的东本新UR-V 。
它们同为本田旗下 , 是双子星车型 , 且都是市面少有的主打大五座空间卖点的中型SUV 。 两款车全系均为五座版 , 后排空间极为“奢华” , 强烈建议到4S店实车体验一下 , 感受超大后排带来的乘坐冲击 , 如果没有三排座的应急需求 , 这两款车无疑是30万内合资SUV里面 , 空间表现最为出色的 。
『线外邦』宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL操控性谁最强?
本文图片

『线外邦』宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL操控性谁最强?
本文图片
【『线外邦』宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL操控性谁最强?】
▲实测UR-V后排空间 , 后排坐三个人也极为宽敞 , 膝盖到前排靠背距离不止一臂长
第二款推荐的则是大众途昂系列 。
这算是合资品牌中最早也是最成功的将“大”作为核心卖点的中大型SUV 。 途昂本身为7座版本 , 途昂X则为5座版本 。
7座版本虽然第三排座椅谈不上多宽敞 , 但应急还是能派上用场的 。 但无论7座还是5座 , 途昂家族的第二排才是重点 , 可谓继承了大众一直以来长轴距、后排宽敞的优良传统 , 一般成年人在后排可以轻松实现“躺坐” 。
但途昂最大的短板是在驾控方面 , 车长超过5米 , 轴距接近3米 , 2.0T车型基本谈不上啥驾驶质感 , 2.5T虽然动力够了 , 可价格也高出不少 。
『线外邦』宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL操控性谁最强?
本文图片
第三款则是美系代表——雪佛兰开拓者 。
这款新车在空间方面的表现也很突出 , 全系2+3+2七座布局 , 第二排空间虽然相较于前面推荐的车型没有太多优势 , 但仍属于大空间的范畴 。 邦叔推荐这款车 , 主要看中的就是其更加符合年轻人审美需求的运动设计风格 , 同时与别克昂科旗、凯迪拉克XT6同平台 , 但价格却更便宜 。
『线外邦』宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL操控性谁最强?
本文图片

『线外邦』宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL操控性谁最强?
本文图片
冠道、UR-V、途昂、开拓者核心配置对比一览(以各品牌主推动力车型为例):
『线外邦』宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL操控性谁最强?
本文图片

『线外邦』宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL操控性谁最强?
本文图片
问题:宝马325Li、凯迪拉克CT5、捷豹XEL谁的操控最好?
回答:这个问题非常有代表性 , 三个品牌目前均推出了新款车型 , 对于30万级重视驾驶乐趣和运动质感的网友们来说 , 相信备选清单里也是必定会出现的 。


推荐阅读