五菱|第2200万台正式下线，五菱布局全球，银标车已亮相
短短10年时间 ， 汽车界可谓是发生翻天覆地的变化 ， 可以说是从稚嫩已经是发展到了一个比较成熟的阶段 。 从汽车的要求变化而言 ， 以前以实用耐造为主 ， 到现在的舒适性和豪华感统统要具备 ， 再具体一点就是配置上面 ， 各种座椅加热 ， 通风 ， 双区空调 ， 全景天窗和氛围灯等 ， 如今在10几万的车上就可以配备了 ， 放在10年前这是不可能的事 ， 只有豪华车才具备 。 还有一个就是销量了 ， 10年前一款畅销车一个月也就几千台的销量水平 ， 而现在一款热销车月销轻松达几万台 ， 这都是可以实际感受到的变化 ， 当然实际的改变还远远不止这些 。
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在过去的10年时间 ， 很多国产车企发生了实质性的改变 ， 从0到1 ， 以前技术缺乏 ， 条件落后的国产车企现在已经成长为一个具备国际造车水准的车企 ， 从以前单一的汽车品类到现在的满地开花 ， 像领头羊中的吉利 ， 哈弗 ， 五菱等车企 ， 年销量都是成功突破了100万台 ， 这对于国产车企来说是一种肯定 。 无论是造车技术上面还是市场基础上面 ， 消费者都在一定程度上已经认可了国产车企 。 从市场的局势上看 ， 国产车企开始走向了品牌扩张之路 ， 不仅要在国内市场有扎实的基础 ， 在国外的汽车市场上也要有自己的一席之地 。
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在国产车企布局海外市场的进程中 ， 最近上汽通用五菱表现的最抢眼 ， 在前几天也就是5月25日的时候 ， 这个车企发布了全新的银标 ， 而且是在第2200台整车下线 ， 年销量超160万台的高度上 ， 全球银标正式和大家见面了 。 负责人介绍 ， 在这个节骨眼上发布新标 ， 意义就是在全新的背景下 ， 品牌也要逐渐的升级 ， 在品质和豪华上面会有更高的要求 ， 以此来适应更广的消费者 。 可以看到全新的LOGO相比现在的OGO更为的时尚精致 ， 更具有全球化 ， 但是红标依旧是使用 ， 主要就是运用于国内市场 ， 而银标主要是全球市场 ， 国内和国外都会使用 ， 满足各类人群的审美需要 。
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当然上汽通用五菱在2200万台的高度上不止发布了全球银标 ， 还带来首款使用银标的新车 ， 目前命名为：Victory ， 定位的是一款MPV ， 未来面向的是国内市场和海外市场 。 目前公布的Victory是一款被遮盖住的新车 ， 但是从整体的轮廓可以看出来 ， 线条流畅富有运动感 ， 而且从轮毂的样式来看 ， 五辐式的设计风格很炫酷 ， 和运动设计还是很搭配的 ， 而且还略显精致 。 从这辆伪装车的身上就以看出一些端倪来 ， 外形相较现款的红标车型更显精致大气 ， 少了那份商用车的范 。 其次 ， 银标面向全球 ， 更多的是乘用车的身份 ， 是一款家用车的定位 。 未来 ， 五菱银标或许会推出更多我们未曾想到的精致五菱车 。
【五菱|第2200万台正式下线，五菱布局全球，银标车已亮相】
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上汽通用五菱在2200万台的高度上 ， 发布了全新的全球银标 ， 还亮相首款搭载全球新标的车型 ， 可以很好的表明了上汽通用布局全球市场的决心 ， 未来除了布局MPV市场 ， 在轿车和SUV市场同样会完善起来 ， 而且定位的是全球化 ， 年轻化 ， 未来悬挂全球银标的车型也将更豪华 ， 舒适 ， 上汽通用五菱将会在世界这个大舞台上稳步前进 。
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